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澳大利亚的两家最大的清洁能源融资商正在向一家位于墨尔本的初创企业Relectrify的新企业投入资金,该企业计划将电动汽车电池重新用于家庭存储。
Relectrify表示,它已经开发了“先进的电池控制技术”,可以降低重新使用电动汽车电池的成本,同时提高性能和使用寿命。
该技术将电力电子硬件和电池优化软件结合在一起,从而解决了在大型电池领域中拥有多个“哑”电池的问题。
它说,一旦电动汽车电池达到使用寿命,并努力提供汽车运输所需的行驶距离和加速度,它们的存储能力中仍有80%可用于家庭。这意味着再进行2,000个循环。
Relectrify由Daniel Crowley和Valentin Muenzel于2015年共同创立,该公司是墨尔本大学Melbourne Accelerator的校友。其技术
该公司首席执行官Muenzel表示,回收电池可以广泛地重新利用,包括用于12V电池,家用太阳能电池系统和电网规模的存储。
电池正在成为新能源行业的基本组成部分,并且在家庭,企业和电网中得到了广泛的应用。而这仅仅是个开始。现在和将来,几乎需要在我们生活的几乎所有部分中提供价格合理且功能强大的存储。
该公司已经筹集了总计150万美元的“ A系列前”融资,这是初创公司使用的一种融资方式。
其中包括来自2亿美元的清洁能源创新基金的75万美元的早期股权投资,该基金迄今为止仍是特恩布尔政府实现的一项有关清洁能源的倡议。
CEIF由清洁能源金融公司(CEFC)和澳大利亚可再生能源署(ARENA)共同管理。
ARENA首席执行官Ivor Frischknecht表示,Relectrify的电池回收技术将减少浪费,并使家庭存储更便宜。
“ Relectrify由总部设在墨尔本的充满激情和热情的创始人领导,他们希望将创新理念引入可再生能源存储解决方案中,以可持续的方式显着降低能源存储成本。
CEFC首席执行官Ian Learmonth说,Relectrify的前瞻性技术的潜在应用可以在整个经济中采用,从而对澳大利亚人的能源使用方式产生重大影响。
“尽管家用电池只是当今我们储能的一小部分,但行业专家表示,到2035年,它们可以存储约15吉瓦时。足够的蓄电量可以为南澳大利亚当前的夏季高峰需求供电五个小时。
“虽然电动汽车目前仅占澳大利亚汽车销量的0.2%,但到2035年,预计它们将仅占澳大利亚的四分之一以上。这意味着锂离子电池的供应量增加,这些锂离子电池已不再在汽车中有用,但仍具有不可思议的其他用途。