电动自行车的兴起：通勤和更健康的明智选择

电动自行车就像电动汽车。不喜欢他们的人通常是没有尝试过的人。最近，我去了当地的农贸市场，在那里我不得不骑电动自行车进行测试。在我知道自己想要一个之前，我只开车了约50英尺。在膝盖和臀部吱吱作响的时代开始影响我的生活方式选择时，电动自行车（有时称为电动自行车）可以满足我的大部分交通需求，至少在温暖的月份。

电动自行车的使用因国家而异

电动自行车有点地区性现象。它们在荷兰，德国，丹麦，比利时和法国等欧洲国家非常受欢迎。实际上，今天在荷兰销售的所有自行车中，近三分之一是电动的。在英国，销售额不到一半。在美国，它们仍然是一个相对较新的现象。

为什么选择电动自行车？

电动自行车的魅力是什么？“很难解释一个人的感受。您仍在骑自行车，但这就像是一名奥林匹克运动员。您可以走得更快，更长；丘陵省力。即使对于最怀疑的成年人，这种加速也很有趣。”英国自行车协会运营总监史蒂夫·加迪斯（Steve Gardis）如此认为。他说：“骑自行车的人可以公平竞争。”不同能力和体能的人们可以一起骑自行车。人们可以与他们的发烧友伙伴一起骑自行车。爷爷奶奶可以和家人出去玩，因为电动自行车可以弥补这一差距。

英国自行车经销商Moore Large的保罗·斯图尔特（Paul Stewart）说：“如果您观察我们的城市和上下班方式，那么电动自行车将为您提供以合理的步伐行驶的机会。您不需要全力以赴，也不需要汗流，背，也不需要支付汽车税或驾驶执照，因为它们被归类为自行车。

什么是电动自行车？

在最基本的形式上，电动自行车只不过是具有小电动机和附加电池的常规自行车。大多数都有电子控制系统，使骑手可以选择所需的辅助级别，范围从无到全电动。通常，电池的设计应使其易于拆卸，并在骑行完成后使用普通的电源插座将其放入内部以进行充电。大多数飞机的射程至少为10英里，典型值为30到40英里。

就像电动汽车一样，电动机和电池的重量也会影响自行车的平衡。通常，将电动机集成到将踏板连接到车架的轮毂中，并将电池安装在底盘中较低的位置，可获得最佳的骑行体验。根据法律，电动自行车的最高时速限制在15到20英里/小时之间，具体取决于使用的国家/地区。否则，它们将变成不同的车辆类别。

电动自行车有各种形状和尺寸。有些像沙滩巡洋舰。其他的就像山地自行车。有些样式看起来像老式摩托车。而其他的则有小的轮子，并且折叠起来足够小以方便在室内携带。

一个人的电动自行车体验

菲利普·道尔顿（Philip Dalton）是一位英国车手，他以电动自行车为主要交通工具来回上下班。他的日常路线需要穿越一些山丘。“电动自行车非常出色，因为它可以帮助我保持良好的爬坡速度，这意味着我上班时不会筋疲力尽。这几乎和开车一样快，而且是开始新一天的好方法。我喜欢它。在我使用电动自行车的四个月中，我变得更加健壮，却没有真正注意到它，也不必在健身房浪费时间，因为我已经开始锻炼身体了。

他说：“您需要尝试电动自行车才能真正了解它的感觉并欣赏它的好处。”“当您骑着轻风拂面出门时，很高兴知道自己变得更健康，保护环境并节省了资金。感觉未来已经到来。”

但是，电动自行车真的能帮助骑手们保持健康并保持健康吗？“最肯定的，”道尔顿说。“您仍然需要在电动自行车上付出一些努力，但是您可以管理获得的帮助量。如果我不觉得精力充沛，那么我可以使用更多的力量，但是如果我愿意的话，我可以使用更少的力量。在使用电动自行车的四个月里，我变得更加健壮，却没有真正注意到它，也不必因为在健身房锻炼身体而浪费时间在健身房里。”

电动自行车还可以为老年人或残障人士提供帮助，让他们在红绿灯亮起后更容易上车或停车，从而帮助他们继续骑自行车。

Cuanto Cuesta？

然后是钱的问题。一辆好的电动自行车的价格可能在2,000美元或以上，但是通过不支付汽油，停车，维修和保养费用而节省的资金，可以抵消最初的成本-通常在一年或更短的时间内。英国最近的一项调查估计，电动自行车可以在三年内为普通通勤者节省多达8,000美元。此外，许多雇主和健康保险公司都有激励措施，可以降低您购买电动自行车的成本。

大多数地区自行车基础设施落后

骑自行车仍然有弊端，其中大多数是因为城市在汽车基础设施上花费了数十亿美元，却很少用于满足骑自行车者的需求。“在荷兰，丹麦和德国，自行车基础设施的投资占交通预算的10％。这里小于1％；真的，那是区别。”保罗·斯图尔特（Paul Stewart）说。挪威最近承诺投入10亿美元，用于建设专用自行车道，以将郊区居民与城市工作地点联系起来，但这是一个例外，而非常规。

史蒂夫·加里迪斯（Steve Garidis）补充说：“当政府考虑电动汽车时，就会考虑汽车。他们花费大量金钱，无法解决交通拥堵问题，并且需要大量的基础设施来充电，而电动自行车则不需要。他们只需要一个三针插座即可。”

电动自行车分享

在家骑电动自行车很棒，但是旅行时会怎样？现在，许多城市都提供了自行车共享系统，但现在许多城市都在添加类似的程序，使城市居民和游客都可以使用电动自行车。里斯本像罗马一样，是一座由七个小山丘组成的城市，其中许多陡峭的山峰足以阻止通勤者在上班或下班时束手无策。该市交通部门埃米尔（Emel）最近将100辆自行车投入服务，这是其自行车共享计划的一部分，其中三分之二是电动的。它计划将车队增加到1400多辆，其中940辆将是电动的。