Zoe，Leaf和i3引领欧洲人群（欧洲电动汽车销售）

假期中的佐伊＃1

欧洲插电式汽车市场在7月开始其通常的假期季节，与前一个月相比下降了近三分之一（夏令时=销量下降）。有大约19,600个注册。但是，与去年同月相比，仍增长了41％，因此增长趋势仍在继续。年初至今，今年市场增长了34％，而电动汽车的份额目前达到创纪录的1.6％。

尽管是假期，雷诺佐伊并没有停止前进的步伐。有点像骑自行车的人克里斯·弗鲁姆（Chris Froome），无论哪个月或比赛，似乎都无法让Zoe摆脱黄色球衣。法国掀背车再次证明了其作为非洲大陆最畅销车的稳固领先地位，而插电式混合动力车在一年中的这个特殊时间发布了一个积极的月份，并且销量超过了纯电动车（57％比43％）。年初至今，BEV仍处于领先地位，但不足100辆。

每月模特排名

＃1雷诺佐伊（Roe）-由于目前的订单数量超过产量，雷诺无法过分地踩下油门并享受假期，因此佐伊（Zoe）获得了1,919辆，同比增长68％。这足以轻松地连续第七次在欧洲赢得每月的畅销书奖杯。好吧，到目前为止，这就是2017年的全部奖杯。该模型在整个非洲大陆都看到了好消息，德国（413个单位），挪威（250个）和奥地利（207个）的数量很高。

＃2三菱欧蓝德PHEV —曾经是国王，欧蓝德PHEV在7月份表现良好，日本SUV销量同比增长4％（至1,406）。除了通常的据点（英国，瑞典和挪威）外，三菱上个月在冰岛也取得了本垒打，取得了134（！）的销售记录，创下了该国单一车型的新纪录。但是，从长远来看，没有人真正知道日本的SUV是否能跟上整体增长的销售趋势并保持在欧洲最畅销的汽车之列。

＃3 BMW i3-七月份流行的德国热门掀背车增长了73％，达到1,287个注册。全电动选项占所有销售额的71％。看看个别国家，没有什么大的惊喜，挪威注册了277台设备（所有设备都是全电动的），其本国市场德国获得了325台设备。展望未来，由于人们预计将于今年晚些时候发布修订版，因此预计交付速度会放慢。

排名第4的日产LEAF-排名的祖父一直得分四位数，就像几个月前才发布的那样。当然，这主要归功于大幅打折，但是老旧的机顶盒对新产品的抵抗力却很好，增长了18％（！）同比增长到1,128个注册。凭借其据点市场（法国，英国和挪威）的稳定销售，甚至在葡萄牙创下了61笔创纪录的交付量，这位老牌车型通过吸引新的受众群体（寻钱者正在寻找目前的最佳物有所值）来保持势头。如果是新车型，我什至会说这是第一款与ICE竞争的产品达到同等价格的电动汽车。

＃5 Mercedes GLC350e —这款梅赛德斯插入式SUV上个月录得991辆交付，被证明是时尚的豪华SUV du jour（请注意，它在NEDC系统上只有34公里的续航里程，或者在实际行驶中只有20公里的续航里程世界）。这里的重要特征是，尽管电功率范围很短，但它设法躲避了许多国家的财政体系，并为所有者带来了“环境友好”的好处（欧洲称其为“合规性汽车”）。但是足够的bit子。时尚的梅赛德斯在挪威（7月销售295件），德国（7月销售138件）和比利时（7月132销售）中拥有最大的买家基础。该模型供梅赛德斯用作客户实验室实验，为品牌的真正改变游戏规则的2019 EQ SUV热身。

从年初至今的排名来看，最高排名保持稳定。佐伊（Zoe）增加了领先优势，最明显的变化就是梅赛德斯（Mercedes）GLC350e攀升至第六名，并危及特斯拉Model S在第五名的地位。

另一个正在崛起的车型是BMW 225xe Active Tourer，目前排名第8。顺便说一句，想像一下如果7座版本还带有插头，那么该型号还将有多少个单元—除了低档的日产Evalia“带窗户的厢式货车”之外，没有人会出售定价正常的7-欧洲的座位。为什么，为什么呢？人们垂涎三尺。…

在本版中，我们将排名扩展到前30名，在那里我们可以看到更多的热销货源涌现，例如＃23 BMW 530e（7月份交付546辆，仅比Model S少一台），最近到来的＃29 Mini Countryman PHEV（452辆）。英国跨界车被夹在两个只有一个国籍的车型之间，并且两个方向盘都有四个方向盘：邮局的最好朋友，第28位的StreetScooter Work和第30位的保时捷Panamera S E-Hybrid。

但是，欧宝Ampera-e（雪佛兰Bolt在欧洲讲）呢？好吧，好消息是它的排名正在上升。目前，它排名第33位，但它正以冰河的速度爬上该列表，因此，当Pangea超级大陆回归时，它有望在大约一百万年内跻身前十。也许。

从制造商的排名来看，宝马（20％）排在铁王座上，其次是雷诺（13％，下降1％）。新的铜牌获得者梅赛德斯（11％，上升2％），大众（10％，下降1％），日产和特斯拉（后两个拥有9％的份额）处于第三位。

梅赛德斯能否与雷诺争夺第二名，或者大众会反击并夺回第三名？不要错过下一集。我们肯定不会。

酷小孩

查看本月的新车型，它是全沃尔沃版本：

沃尔沃S / V90 T8（PHEV）—在瑞典，典型的做法是在花园里享受一些Fika时间，在宜人的户外家具的包围下，同时在瑞典短暂的夏天沐浴在阳光下，S90和V90终于有了插电式混合动力车型（ S90 –轿车； V90 –旅行车）。这些是沃尔沃最顶级的汽车选择，并且这对双胞胎在首个完整销售月内交付了204辆，已经超过了老牌V60 T8。因此，预计S / V90组合一旦达到全速行驶，其销量将达到每月400至500辆，这将使其销量与全班最畅销的特斯拉Model S和德国无敌舰队保持一致。

沃尔沃XC60 T8（PHEV）—中型SUV XC90 PHEV游艇的更小巧，更可爱的版本，在第一个完整销售月份内就售出138辆。数量不多，但该车型的潜力是巨大的-它不仅是SUV热潮的核心，而且还具有良好的外观（豪华SUV的第一销售点）和几乎可用的电动范围（感谢）到10.4 kWh的电池，在NEDC测试电路上的续航能力约为45公里。成功的梅赛德斯GLC350e在这里将拥有一个值得竞争的竞争对手，因为从技术上讲，瑞典人是上乘车型（功率更大，电功率更大）。在主观外观部门，我认为这是一个惊喜。总而言之，它有望达到GLC350e的销售水平，也就是常规的前10名。

还发布在我们的“电动汽车销售”页面和EV-Sales博客站点上。