Stigo电动折叠滑板车加入“ Last Mile Solutions”俱乐部

我们欢迎另一款折叠电动踏板车Stigo电动折叠踏板车，它旨在成为您“最后一英里”运输的解决方案。

Stigo电动折叠滑板车加入“ Last Mile Solutions”俱乐部

我们最近介绍了针对URB-E和Weebot Aero E-Scooter等通勤者的最后一英里解决方案，我们必须承认，它已成为一个相当拥挤的空间。另一名球员Stigo来自爱沙尼亚，自2008年以来一直在研究电动汽车解决方案。现在，它正在全球范围内旅行，以解决美国城市日益严重的交通拥堵，常规通勤的最后一英里左右所面临的主要问题之一。

随着美国主要城市及其周围城市交通拥堵的持续加剧，它促使通勤者要么春意盎然地租用昂贵的房屋，要么在工作附近购买同样昂贵的房屋。那些无力住在工作地点附近的人被迫下班更长的时间。这导致了越来越多的运输梦night，这使不止一个人寻找优雅的替代品和最后一英里的解决方案。越来越多的人正在寻找上班或下班持续1到5英里的电动自行车（电动自行车），电动踏板车和电动滑板。

这就是电动Stigo折叠踏板车想要发挥作用的地方。它不仅小巧轻便，而且还设计了易于折叠的解决方案，可以满足当今城市通勤者的需求。它可以在公共交通工具上拍摄，并可以存储在您想去的任何地方。

Stigo电动折叠滑板车将于下周在美国上市，我们很高兴看到它加入了引人注目的紧凑型电动汽车选项列表。

据该公司称，Stigo也是市场上（全球）“折叠速度最快的电动踏板车”。

Stigo电动折叠滑板车成功传到美国

当然，言语不能起到这样的作用，所以请暂停片刻，至少观看一下有关Stigo的视频：

从技术上讲，Stigo的最高时速可达15.5 mph（25 km / h），重达31 lb（14.1 kg）。它具有折叠约2秒钟的特殊性，其占地面积仅为18.9英寸x 15.75英寸（48×40厘米）。这款小型折叠式电动踏板车配备250W集线器电机，该电机由36V锂离子电池组供电，一次充电可达到18.6英里（30公里）的续航里程。

折叠式电动踏板车可以随处携带-几乎可以随处携带。他们的最大优势之一是可以乘坐公共交通工具，去您最喜欢的咖啡馆，当然也可以在上下班后跑到最后一英里。Stigo占用的空间比自行车少，并且可以整齐地折叠到地铁，公共汽车或火车的角落。一旦上班，您就可以随时为其充电，直到午休时为止。

更换新电池组必须由授权的服务合作伙伴完成。如果要这样做，您将需要联系当地的经销商。到目前为止，该公司在美国有两家经销商，一家在新泽西州，另一家在南加州（阿纳海姆）。幸运的是，后者离我们不太远。（提示，暗示……斯蒂戈？）

过去，我们发现电动踏板车（就像其他自行车一样）需要大量摆弄才能调节座椅和车把。根据该公司的说法，Stigo绕过了这一点，其设计方式是使骑车人的体重均匀分布在三个支撑点之间：手臂，腿部和上身。据该公司称，肌肉被构造成可以与我们理想的坐姿双S形一起工作。

Stigo的骑行姿势旨在支撑这种形状，从而使体重均匀分布，并减少了肌肉和背部压力。它允许骑行位置，在手臂和上身之间形成80–90°的角度，从而使其具有最佳的载荷分布。同样，根据该公司的说法，当车把距鞍座高度不超过约4英寸（10厘米）时，将是一种舒适的骑行姿势。这样可以在手臂和身体之间保持90°的角度，并提供更轻松的骑行体验。

座椅和充气轮胎的人体工程学设计意味着Stigo无需悬挂。我担心美国的道路在没有额外的悬架的情况下并未针对电动汽车解决方案进行优化，但是我们必须对车辆进行测试，以对此有最终结论。

Stigo声称其座椅设计不同于任何传统的自行车座椅。专为挑战传统的自行车哲学而设计，普通的自行车座椅采用纤细而流线型的结构设计，可用于蹬踏。取而代之的是，史迪哥（Stigo）选择让您尽可能长距离地舒适而不需要踩踏板。其人体工程学的弯曲度还可以防止骑车人在倾斜行驶时滑倒。基本上，Stigo试图实现桶形座椅设计的功能，同时使其易于上下车。