全球最大的矿业公司之一必和必拓的一位高管周二被引述说,2017年是电动汽车普及的“转折点”。
这位高管-首席商务官Arnoud Balhuizen-认为,电动车的主流拥抱的最初影响将在金属市场中观察到,而对石油市场的影响则要等到很久以后才能观察到。
值得注意的是,Balhuizen认为铜是受影响最大/最严重的金属-因为世界上大多数铜矿的产量都步履蹒跚,而且在过去的20年中没有发现任何重大发现。结果,必和必拓高管认为,供应将难以跟上需求。
“ 2016年9月,我们发布了一个博客,我们提出了一个问题– 2017年会是电动汽车革命的一年吗?” Balhuizen评论。“答案是肯定的……2017年是我们一直在谈论的革命年。铜是未来的金属。”
不过,他还指出:“现实是,中型电动汽车仍需要补贴才能参与竞争……因此,很多情况将取决于电池,政策和基础设施。”
路透社提供更多:“欧洲已经开始从内燃机上发生重大转变,尽管在全球范围内,接近11亿的全球车队中只有大约100万辆电动汽车……必和必拓预测,到2035年,这一数字将增加到1.4亿辆。它说的预测是在“绿色”端。
“……他说,市场可能低估了对红色金属的影响:纯电动汽车所需的铜是内燃机汽车的四倍。Balhuizen说,必和必拓的位置优越,拥有智利的Escondida和Spence以及澳大利亚的Olympic Dam等资产。必和必拓上个月表示,将斥资25亿美元将智利北部Spence矿山的使用寿命延长50年以上。”
那是关于铜的合理观点。电动汽车确实比内燃机(ICE)汽车使用更多的铜。结果,随着电动汽车销量的攀升,必和必拓(BHP)等矿业公司很可能将从中受益。
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