关于电动汽车充电器的故事最早在Gas2上发布。
消费者报告小组的成员非常擅长为人们提供良好而实用的建议。无论问题是哪种吸尘器最适合长毛宠物(如金毛寻回犬)的家庭使用,还是最适合购买的电动汽车充电器,都可以依靠消费者报告(CR)来进行研究,以便人们做出明智的决定。为他们。
随着越来越多的电动汽车进入市场,许多考虑购买电动汽车的人对他们是否需要在家中安装充电设备感到好奇。根据《消费者报告》,答案是:“这取决于。”
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对于大多数首次驾驶电动汽车的人来说,这种想法是陌生的,那就是可以将汽车整夜插上电源,并在新的一天开始使用充满电的电池。好像每天晚上有人来屋子里给一辆传统动力汽车的油箱加油一样。
在北美,住宅和小型企业的标准电压为110伏。足以为大多数电动和插电式混合动力汽车提供一整夜的充电,因此早晨它们可以充满电。工作在110伏特的充电器称为一级充电器(从技术上讲,是EVSE)。它们很丰富而且相当便宜,最高可达300美元左右。较昂贵的型号具有支持Internet的应用程序,该程序可让驾驶员远程监控充电速率和电池电量。
2级充电器的工作电压为220–240伏。这与电炉或干衣机相同。以更高电压操作的充电器可以比1级设备更快地为电池充电。1级需要10到12个小时,而2级充电设备仅需要4个小时左右。
2级充电器的价格要高一些。他们还需要获得许可的电工的服务才能正确安装。充电器和安装的费用可能在1200至1500美元之间,但请记住,有联邦税收抵免可以覆盖其中的30%。有关详细信息,请咨询合格的税务专家。该信用额度计划于2017年12月31日到期,除非国会延长。在家里安装2级充电器也可能增加财产的转售价值。
3级充电器可以为电池补充十分之一的时间,但通常不适用于住宅应用。单元本身加上安装的费用为10,000美元或更多。对于绝大多数人来说,成本远远超过节省几个小时的充电时间所值得的。
消费者报告建议,对于工作时间少于20英里且在工作日内可以使用充电器的人,一级充电器是可以的。即使没有可用的工作场所充电器,绝大多数电动汽车也可以在白天行驶40英里,并且仍然可以在一夜之间充满电。
每天行驶更长的距离可以证明安装2级充电器的合理性。生活在寒冷气候中的人们应该记住,电池中存储的一些电量用于预热电池组和汽车内部。一级充电器可能无法执行这些功能,无法同时为电池充电。
通常,插电式混合动力汽车的车主不必担心。如果电池电量耗尽,车载汽油发动机将接管以提供所需的尽可能多的行驶里程。消费者报告确实表明,拥有纯电动汽车(例如雪佛兰Bolt或Tesla Model 3)的人更可能会受益于2级充电功能。
CR还建议EV购物者检查一下他们所考虑的车辆的“接受率”。接受率越高,电池充电速度越快。有些汽车的接受率仅为3.3 kW,这意味着如果电池完全耗尽,它们可能需要20个小时才能完全充电。6.6 kW的接受速度可大大缩短充电时间。这个教训是,即使您拥有2级充电器,如果汽车的接受率仅为3.3 kW,您的汽车也可能需要很长时间才能充电。
加州大学戴维斯分校的研究人员吉尔·塔尔(Gil Tal)专门研究交通和出行行为,他说,电动汽车和插电式混合动力车主应该先驾驶一段时间,并在决定哪种驾驶习惯之前了解他们的驾驶习惯。充电器最适合他们。
“购买并驾驶它,”塔尔说。“开车,看看什么对您最有意义。”您可能会发现更便宜的1级充电器足以满足您的需求。