7个西方国家和弗吉尼亚州希望扩大电动汽车充电基础设施

关于EV充电基础设施的故事最早由Gas2发布。

八名美国州长已准备好大幅扩展本州的电动汽车充电基础设施。科罗拉多州州长约翰·希肯卢珀（John Hickenlooper）在最近在丹佛举行的年度能源创新峰会上告诉美国州长协会，科罗拉多州，犹他州，内华达州，蒙大拿州，怀俄明州，爱达荷州和怀俄明州将联合起来，沿着连接各州的11条主要交通走廊建设电动汽车充电站一起。

科罗拉多州，犹他州和内华达州已经同意在充电基础设施方面进行合作。现在，又有4个州加入了该联盟，使计划涵盖的总里程数从2,000增加到5,000。在这七个州，目前有超过20,000辆电动汽车在路上，其中一半在科罗拉多州。百年纪念州是美国电动汽车奖励最高的国家（5,000美元），并且是唯一将电动汽车奖励计划扩展到二手电动汽车购买者的州。

“这是一项投资。不仅是对未来的投资，而且是对Mountain Western品牌的投资。” Hickenlooper说。“这是要使我们成为清洁能源创新的枢纽。”

希肯洛珀（Hickenlooper）在《西部地区电动汽车计划》中说：“真的，这只是一个转折点。您在整个西部地区安装了这些充电站，我认为您的确会获得不同的未来。”该计划旨在：

州长办公室表示，不会寻求新的资金来刺激科罗拉多州网络的发展。该州现有资金中最引人注目的来源是6,870万美元的大众柴油排放丑闻和解协议。

这一切要花多少钱？不像您想象的那样多，这要归功于大众已同意因柴油排放作弊丑闻而成立该基金。这些钱中的一部分将用于吸引私人公司在科罗拉多州的高速公路上建设50个或更多的DC快速充电设施。每个车站的费用预计至少为15万美元。

希肯洛珀（Hickenlooper）表示，政府将不得不向供应商施压，要求其提供灵活的技术并符合现有或新兴的行业标准，以确保加油站在未来的3-5年内不会过时。特斯拉目前拥有美国最大的充电网络，但其他汽车的驾驶员无法使用其设施。

科罗拉多州州长确实说过：“当然，如果犹他州的建站速度比我们快，我会问我们的人民为什么。”

弗吉尼亚州还希望花费一些大众汽车现金。据WHSV Channel 3 News报道，该州已征求提议，在其高速公路上建设价值约1400万美元的电动汽车充电基础设施。这些提案应于11月初提交。

美国商务和贸易部长托德·海莫尔（Todd Haymore）在一份声明中说，该项目旨在推动电动汽车的普及，并在弗吉尼亚州对电动汽车技术进行更多的私人投资。