最初在Gas2上发布。
在新兴的电动自行车世界中,有各种各样的车辆将踏板功率与电动机的便利性融合在一起。有些平淡无奇,有些可爱。有些设计用来在拥挤的市区运送货物。有些像悠闲的巡洋舰,有些则很胖。但是,没有哪个产品能像航空电子公司的V1那样死灵般华丽。
V1唤起了过去的时代,当时摩托车在全美各地的赛道上比赛。看起来它是75年前设计和制造的,具有许多经过深思熟虑的技巧,可以放大该主题。大灯机舱和手柄由雅宝塔木材(也称为巴西樱桃)制成。甚至电池和所有电子设备都被装在精美的jabota制成的箱子中,并用正宗的皮革表带固定在下部框架上。加上镜框上油的青铜饰面,整体效果简直令人赞叹。
但是来自Avionics的V1不仅仅是一张漂亮的脸蛋。它具有与所呈现的速度和功率图像相匹配的规格。它的性能始于5.00o瓦的无刷电动机,据说可产生92 ft-lb的扭矩。这比1990年前出厂的许多汽车都具有更大的扭曲力。
最高时速为每小时36英里,这比许多国家/地区所允许的电动自行车还高。V1配备了三种电子低速模式,以确保符合当地法规。电池是24安培小时的电池,V1的续航里程约为75英里。充电时间列为3小时,前轮的再生制动有助于保持电池充满电。
航空电子公司计划在9月份进行Indiegogo众筹活动,并承诺预购者将有资格获得比正常定价低40%的折扣。那标价是多少?那是我们尚不知道的等式的一部分,但它肯定不会处于低端。希望它会比同样令人惊叹的Fuoriserie少,这是另一辆由Pininfarina制造的复古电动自行车,该自行车基于1936年的蓝旗亚Astura Bocca(墨索里尼最喜欢的汽车)。
观看此视频中的Avionics V1,大饱眼福。然后,甚至不要假装自己不想要一个!