环保局局长斯科特·普鲁伊特（Scott Pruitt）说，美国环保署将“非常积极地”追究柴油车排放欺诈行为

最近引用美国环境保护署现任负责人斯科特·普鲁伊特（Scott Pruitt）的话说，在可预见的将来，该部门将继续“非常积极地”对参与柴油车排放测试欺诈的汽车制造商采取行动。

这张订于2017年1月9日在美国佛罗里达州劳德代尔堡的预订照片上显示了大众汽车公司高管奥利弗·施密特（Oliver Schmidt）被控串谋诈骗美国公司的柴油机排放丑闻。由布劳沃德县警长办公室/通过REUTERS分发

无论您怎么看待Pruitt担任美国EPA的新负责人，如果您接受Pruitt的话，那么针对汽车制造商实施柴油车排放测试欺诈的诉讼似乎也不会发生很多变化。

普鲁特告诉路透社：“大众所做的事情非常非常麻烦，我们需要确保它不会再次发生。”他还指出，为了阻止未来的欺诈行为，需要采取积极的行动：“看看大众和菲亚特-您也将看到菲亚特的情况。我知道的电子邮件和通讯-是战略性和故意的，应该非常积极地处理。”

当被问及奥巴马政府对大众柴油排放作弊丑闻采取的行动时，普鲁特表示：“我不会说所做的事情太轻了。”

路透社提供了更多：“路透社在5月报道说，司法部和EPA获得了菲亚特内部电子邮件和其他以意大利语撰写的文件，这些文件讨论了发动机开发和排放问题，并提出了重大问题。司法部在五月份的诉讼中将菲亚特·克莱斯勒的单位VM Motori SpA命名为该发动机。

“菲亚特·克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）6月份曾表示，该汽车制造商与EPA合作已有数月之久。在他们的车里。”

关于对普鲁伊特的采访，他说特别有趣的是，他评论说，美国环保署目前未在审查《清洁空气法》下的加利福尼亚豁免，以制定自己的车辆排放法规。

“作为我们2018年CAFE中期审查的一部分，我们已经联系了加利福尼亚州州长。我希望那里的州长加利福尼亚州将以对等的态度作出回应，我们正在努力完成这一程序。”普鲁特说。