大众索赔证与Model 3相比便宜得多，超快充电网络即将推出

大众汽车似乎正在认真地履行其承诺，从废气排放柴油车过渡到零排放电动汽车。尽管它正拼凑现金以支付因柴油作弊计划而产生的数百亿美元罚款，但它的目标也是成为全球领先的电动汽车生产商。

大众汽车已经创建了一个全新的品牌I.D.投放市场的是电动汽车，其中第一个将简称为VolkswagenI.D。预计将从2019年开始在德国首次提供。根据最近泄漏的滑盖，该型号似乎不会在美国销售，但应该对其进行修改。

成本将低于特斯拉Model 3

该公司要求取得I.D.续航里程为250到370英里（相当于EPA的情况下要降低约20％），其成本要比特斯拉Model 3便宜数千美元。就尺寸而言，内径将类似于大众高尔夫，并且与该车一样，将采用5门掀背车设计。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）本周对新闻界表示，他期望I.D.的顶级版本。售价不超过30,000欧元-以今天的汇率计算约为34,500美元。入门级版本的价格最多可降低7,000美元。他说：“我们得到的汽车具有高尔夫的外形尺寸……特斯拉的能力……以柴油为代价，”

如果大众能够交付续航里程超过200英里，可容纳5人，掀背车约28,000美元的电动汽车，那么最好准备制造很多这种汽车。以这些价格，身份证它将与世界上一些最畅销的传统汽车竞争，特别是在实行激励措施之后。特斯拉可能会有更好的产品，但在大众市场上，价格一直是三个最重要的考虑因素，而且永远都是这样，价格和价格。

但是，大众没有原始身份证根据最近的报道，它在美国的计划完全没有。相反，该公司似乎已计划在不久的将来推出美国化版本。一分钟内可以了解更多。

大众I.D.基于MEB模块化平台

大众汽车电动车项目负责人克里斯蒂安·森格（Christian Senger）在今年早些时候的上海车展上说，大众汽车在降低全电动汽车生产成本方面取得了“巨大进步”。模块化电动汽车平台。Senger说：“以类似于内燃机汽车的价格提供我们的电动汽车确实改变了游戏规则。”“我们需要摆脱传统的内燃机汽车，以重塑大众品牌。”

根据最近一次大众经销商会议上泄露的幻灯片并在荷兰网站Autoblog.nl上发布，该公司计划在2019年至2022年之间推出5款基于MEB架构的电动汽车。身份证显然仅适用于欧洲客户。稍大一点的跨界车称为I.D.克罗斯计划在欧洲和中国上市。基本身份证这张幻灯片显示，该产品没有计划在美国市场露面，而是另外两款电动汽车-I.D.。休息室和身份证航空-是的。最后是1960年代放克的21世纪版本I.D.嗡嗡声小巴将于2022年在全球范围内广受欢迎。

大功率充电网络将于2018年到期

上周在慕尼黑举行的一次汽车会议上，大众汽车首席策略师托马斯·塞德兰（Thomas Sedran）向听众表示，由大众，宝马，梅赛德斯和福特开发的欧洲超快速充电网络进展顺利。根据德国贸易消息来源Automobil Produktion的消息，第一款超快速充电器计划于明年安装，但我们也刚刚报道说，保时捷在柏林的新办公室安装了这350 kW充电站之一。带有适配器的Tesla驾驶员可以使用Porsche装备。

首先将在欧洲主要旅行走廊上安装约400个超快充电站。它们将能够提供高达350 kW的充电功率，这是特斯拉目前的最大电流120 kW的两倍多，并且将使用CCS插头。“ 2018年将是第一个快速装载机。塞德兰说：“这使电动汽车有可能在度假时无后顾之忧。”

保时捷表示，即将推出的Mission E四门跑车将能够以高达800 kW的功率充电。我们不确定何时会安装具有这种输出功能的工作站。

目前，CCS标准尚未与特斯拉专有的充电标准对接，但特斯拉去年加入了CCS财团，这表明在欧洲乃至美国可能正在向标准化充电程序迈进。如果特斯拉和CCS联手，则可能意味着大多数日本制造商使用的CHAdeMO系统的终结。虽然这对于CHAdeMO迷来说可能是个坏消息，但统一的充电标准可能会极大地推动主流买家对电动汽车的接受。