最初发表于EV附件。作者:Charles Morris
街头赛车是具有悠久历史,本身的礼节和语言的亚文化。早在1800年代,年轻的浪潮就在底特律的伍德沃德大街上奔跑着马车。在1960年代,他们的孙子孙女在庞蒂亚克GTO对峙。如今,Z世代已经习惯了赛车的未来可能是电动的想法。
特斯拉赛车频道(Tesla Racing Channel)收录了许多视频,这些视频都充满了街头赛车世界的风味。这个世界充满烟雾,噪音和大男子主义,但最重要的是,它以速度运转,而Model S拥有速度,因此赢得了尊重(和金钱)。有时候,当晚以汽油和睾丸激素为燃料的赛车手有时会对此表示敬意,如以下两个视频所示。
特斯拉赛车频道(Tesla Racing Channel)的帅哥们定制了P100D,使内部变得更脏,安装了更轻的轮辋,并用超轻量的铝制赛车座椅代替了座椅。驾驶员估计这可以减轻4900磅重汽车的重量约400-500磅。除此之外,这辆车是有货的,没有对电池或电动机进行任何改动(尽管有一个神秘的叫“杰森”的杰克,他声称知道如何修改特斯拉电池组以增加电流量)。
以上:特斯拉内脏内饰的外观(图片来自自动进化)在第一个视频中,我们简要介绍了这些修改,并冗长地讲述了其原始栖息地中咸的,张扬的街头赛车手。在与加冕的卡玛洛(Camaro)的怨恨比赛中,我们的男人说服另一位司机给他“后轮胎”(street语是为了让他提前开车),并减轻了他几百美元。
以上:勇敢的特斯拉P100DL挑战街头赛车(YouTube:特斯拉赛车频道)在另一个视频中,经过改装的S与第八名经过几番战斗的街头霸王一起奔跑。我们的非法司机将他的P100D置于启动模式-他想要妈妈吗?不,来吧!旗手挥动手电筒就熄了。
以上:观看同一辆特斯拉在像亚当野马等重型改装车上的表现(来源:SB Nation通过1320video)特斯拉方便地抽烟改装的眼镜蛇野马和两个Nitrous Foxbody野马。日产GTR被证明是最艰难的竞争对手-观看视频以了解最终效果。
对于某些人来说,变革很难。一位野马车手并没有被光滑而沉默的特斯拉殴打,并坚持认为他被抢了-显然他的车道上有水坑。经过几轮的垃圾谈话后,车手同意交换车道并进行重新比赛。las(对于顽固的气体爱好者),结果是一样的。