关于特斯拉和无聊公司的故事最早在Gas2上发表。
在特斯拉和埃隆·马斯克(Elon Musk)的世界里,这一直都是新闻,而且其中没有一个是假的。给埃隆应得的。这个人把事情做好。最近,他一直在大力推行在美国地下挖洞的想法。昨天,Instagram上首次出现了运行中的轿厢升降机的视频。
无聊公司电梯测试
尽管车内驾驶员可能有些焦虑,但测试显然进行得很好。该电梯的功能很像百老汇舞台上的活板门,其设计目的是将车辆降低到地下隧道网络中,在地下网络中将其装载到电动滑板上,并插入其他汽车中,向目的地加速行驶在市中心或对面的小镇上,另一部电梯会将它们带回地面。
Elon最新的隧道推文中含糊不清。The Boring Company隧道是否将用于运输车辆或作为Hyperloop吊舱的管道?最好的答案是“两者”。由于必须建造能够承受地下水位的地下隧道,因此它们也将能够保持接近的真空度,这是使Hyperloop设想的高速行驶可行的必要条件。
有些人对马斯克的隧道计划在现实世界中的吞吐能力表示怀疑。想象一下阵亡将士纪念日周末在繁忙的高速公路上的收费站。司机可能可以全天以75英里/小时的速度行驶,直到收费站。然后交通拥挤,脾气暴躁,喇叭声刺耳。不难想象,通往通往马斯克先生神话般的电梯之一的直线延伸了数英里。但是话又说回来,像马斯克这样的伟大人物总是受到群众表现出的缺乏远见的挑战。
消费者报告使Model S再次名列前茅
在其他特斯拉新闻中,《消费者报告》已经完成了对特斯拉Model S轿车的测试,此前该软件进行了升级,解决了今年初发现的测试人员使用自动紧急制动的问题。现在问题已经解决,华润将Model S恢复到其顶级大型豪华车名单中。
特斯拉在配备硬件2传感器套件以及旧版本系统的新Autopilot系统上遇到了重大延迟。它承诺在去年年底之前实现平价,但直到几个月后才真正使软件正确。CR的较低排名发生在4月,目的是刺激特斯拉兑现诺言。
这里重要的不是评级,而是特斯拉通过无线方式无线更新汽车的能力,这是自一开始就一直在做的事情,但其他制造商现在才在模仿。对于许多特斯拉车主来说,等待是乏味的,他们在去年10月首次提供新的硬件包时就购买了汽车,但至少他们不必将汽车带到经销商处就可以安装更新的软件。更改全部在后台沉睡时无缝进行。可以复制这一壮举的汽车制造商数量很少。