现代汽车的半自动“公路驾驶辅助2”功能将很快投放市场

现代汽车的半自动“ Highway Driving Assist 2”（HDA2）功能将比以前想象的更快上市，因为据报道，由于各种汽车行业竞争对手的近期行动，该公司加快了计划。

有争议的汽车行业竞争对手包括通用汽车/凯迪拉克，奥迪和特斯拉-可能还有其他竞争对手。

正如我们之前报道的那样，即将到来的Cadillac CT6车型年将具有半自主的“超级巡航”功能-允许在加油公路上实现基本上完全自主的单车道行驶。反过来，奥迪将在即将到来的A8车型年中加入其Level 3半自动技术。这基本上也是Tesla Autopilot现在提供的功能。

“ HDA2系统被认为是2级自主功能，类似于特斯拉的Autopilot。该软件可以在高速公路行驶条件下处理速度和停车，还可以处理改变为十字路口，进入路口并在驾驶员通过转向信号灯指示其意图时自动合并到主要道路上的功能。”

现代汽车在接受《电子时报》采访时说：“ HDA2的引入将“最大程度地减少驾驶员的干预”。据该公司称，技术“将高速公路上的三级水平降低”，其推出将有助于实现汽车制造商的目标，即到2022年为消费者实现全自动驾驶汽车的商业化。

我们会及时通知您，以便进一步了解该技术的实际性能。

在相关新闻中，可能值得注意的是，不只是其他汽车制造商正在寻求在不久的将来将自动驾驶汽车技术推向市场。Waymo / Google等公司也在朝着这个目标努力。