美国的智能汽车将实现100％电动化！

戴姆勒广受欢迎的Smart品牌将在未来几年内完全摆脱美国和加拿大的内燃机（ICE）汽车，取而代之的是完全采用全电动汽车。

更具体地说，该公司现在计划在2017年车型的销售寿命结束（今年秋天）之前停止在美国和加拿大销售带汽油发动机的Smart品牌汽车。此后在这两个国家/地区的所有销售将仅是全电动智能汽车。

正如我们最近在独家分析中报告的那样，就其汽车销售百分比中的电动汽车而言，Smart实际上是美国排名第一的品牌-8.4％。相比之下，电动汽车（包括插电式混合动力）在宝马汽车中的份额为6.4％，在福特汽车中的份额为5.9％，在宝马品牌（包括大型SUV等汽车）中为5.5％，保时捷为4.8％，奥迪汽车为雪佛兰汽车为4.7％，为4.6％。

全电动新闻起源于梅赛德斯-奔驰美国公司负责人Dietmar Exler在致两国经销商的一封信中的评论，而路透社则对此有所保留。该新闻机构声称，该新闻只是“美国小型车之争”的最新信号。

Exler的评论如下：微型汽车领域的发展给当前的智能产品组合带来了一些挑战。专注于美国和加拿大的电力驱动，为支持可持续的零排放未来提供了合乎逻辑的步骤。

Frankfurter Allgemeine Zeitung首先报道了新闻，而这则文章是读者首先向我们发送的。谷歌的一份翻译描述了一个Exler的评论，他说：“电动驱动器对于我们在北美的长期驱动战略至关重要，而Smart Fortwo电动驱动器将发挥重要作用。”

对于那些读这篇文章的人来说，这个消息应该不会太令人惊讶，因为Smart品牌（以及一般的超级紧凑型汽车）在美国一直面临着艰苦的战斗，而全电动版本则更好地满足了当地市场的需求（城市居民希望限制其温室气体排放和/或燃料成本）。

Smart Fortwo电动驱动器是电动模型之一，其续驶里程仍然相对较小-68英里（109公里）。据推测，即将到来的版本以及电动的Smart Forfour都将具有更大的航程-可能会或可能不会在美国上市，这一点我们尚未得到证实。

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