您使用过的日产叶子可能会令人赞赏。你可以感谢海外城市（禁止汽油车）

今天的好消息是，我所有的常规EV充电点都充满了其他Nissan Leafs。我曾经见过特斯拉和雪佛兰伏特。最近，我发现了另外几片叶子。人们确实喜欢通风，舒适的Leaf。如果您拥有Nissan Leaf，还有更多的好消息-您用过的Leaf会升值。根据Torque News的报道，“这可能是历史上唯一价格没有贬值而是升值的汽车。”

为什么要这样转变？道格拉斯·斯坦斯菲尔德（Douglas Stansfield）最近在询问是否要使用二手日产Leaf。他写道：“我遇到了企业主，他解释说，现在不是尝试购买二手日产Leaf的时候。令我难过的是，三个月前，我用的2013年日产叶子在这里的售价约为7000美元。他说情况不再如此。现在已经超过10,000美元，接近11,000美元。”

如果您正在寻找将无排放汽车用作第二辆汽车，那不是很好。

在三个月内上涨了3000美元，但是为什么呢？事实证明，日产聆风的市场增长并不是因为美国市场的增长。膨胀的是海外市场。决心清除旧空气污染的动荡不堪，拥挤不堪，污染严重的城市（海外），并在其市中心封锁了ICE汽车。CleanTechnica早先报道了这一转变（请参阅：例如，在谈论潜在的城市禁令之后，柴油车的销量在德国有所放缓。同样，出租车公司也出于同样的原因而转向电动汽车。

斯坦斯菲尔德（Stansfield）报告说：“世界上越来越多的城市正在阻止通向内陆城市的汽油动力汽车。”如果要在那儿开车，则需要电动汽车。建议他不要卖他的叶子。

但是请注意，这并不一定到处都是故事。这绝不是一项全面的研究，用过的Leaf价格在许多地区可能仍在下降。

不过，斯坦斯菲尔德似乎深信，如果可以等待的话，现在是举行而不是出售的时间。扭矩新闻继续说：“来自美国各地的汽车都在那个仓库里。加利福尼亚州的汽车到新泽西州的汽车。市场已经发生变化，您的二手电动车价格可能会上涨，因此请不要出售，因为它可能是历史上唯一一辆价格没有贬值但一直升值的汽车。”

斯坦斯菲尔德继续说，显然这是日产聆风司机想要的，“这不适用于车主所说的所有电动汽车。他说，无论出于何种原因，Soul EV在海外都不受欢迎，他认为这是因为后座有腿部空间。”好吧，我可以告诉您Leaf的腿部空间和宽敞的后座给人留下深刻的印象。

不过，电动智能汽车显然是另一款需求量很大的汽车，这可能部分是由于其具有友好的城市规模。

斯坦斯菲尔德继续说：“我不知道为什么，但是事实是二手电动车市场不仅仅是本地的。现在，它受到世界各国政府制定的政策的影响。一遍又一遍，我们已经看到电动汽车市场受到税收政策和政府激励措施的影响，并被证明扭曲了电动汽车市场。佐治亚州的税收政策应该会在几年前大幅提高日产Leaf的销售额，然后在政策修改后立即取消市场的完全改变。”

感激之情笼罩着我，看到今天早晨所有甜美的日产叶子在充电-即使它们暂时阻止了我充电。变革正在发生，繁荣与萧条取决于不同地区的独特情况和动机。