加州改变了自动驾驶汽车的路线，新的（拟议的）规则允许在没有驾驶员的情况下进行测试（获得批准）

在美国国家公路交通安全管理局宣布将自动驾驶汽车内的计算机视为“驾驶员”之后，加利福尼亚州DMV显然改变了对无人驾驶自动驾驶汽车测试的态度。

换句话说，在加利福尼亚州测试无人驾驶自动驾驶汽车显然是合法的，如果加利福尼亚州DMV特别批准您，那就是。

此前，加利福尼亚州DMV不久前发布了法规草案，该法规禁止与监督人员一起进行自动驾驶汽车测试。

应该注意的是，新提议的规则还规范了全自动驾驶汽车的销售和制造。不过，新规定并不涉及自动驾驶的半卡车或摩托车。

边缘提供更多：“但是DMV辩称，它对自动驾驶汽车的态度没有改变。只要这些机器人汽车符合有关安全性的联邦法规，并且只要对它们进行“编程”以遵守加利福尼亚州的交通法规，那么在加利福尼亚的书中就可以接受。最近，美国国家公路交通安全管理局表示，自动驾驶汽车内的计算机可以被视为汽车的“驾驶员”。看来，加利福尼亚州的DMV正在将责任转移给联邦政府，以确保全自动驾驶汽车的安全和上路准备就绪。

加州DMV首席顾问Brian Soublet在今天与记者举行的电话会议上说：“如果您对车辆进行编程以使其遵守法律，就不会使行人撞车或撞向其他车辆。”“我不想说我们很舒服。我们认为，我们需要制造商证明他们已经准备好，并且车辆本身能够在不造成任何伤害的情况下运行。”

因此，需要明确的是，没有人工监督的自动驾驶汽车测试仍在加利福尼亚州等待监管机构批准。现在，这种测试是“合法的”，即使仍需获得个人批准也是如此。

那么，这一转变的原因是什么（除了NHTSA公告之外）？可能其他州（例如亚利桑那州和德克萨斯州）的住宿条件要宽松得多，因此如果金州的监管障碍太大，则可以从加利福尼亚抽水测试活动。