最初在Gas2上发布。
18个月前,我们报道了瑞典隆德大学(Lund University)工程系学生的一个项目,该项目旨在设计和制造一种由可持续材料制成的新型电动汽车,该电动汽车将成为未来城市交通的典范。该集团实际上通过众筹筹集了120万欧元,以启动其计划。
现在,德国工业巨头西门子与该集团建立了合作伙伴关系,以生产其Uniti两座电动车。原型将于今年晚些时候上市。合作伙伴计划从2018年开始每年生产多达50,000辆汽车。
Uniti L7e将配备15 kW电动机,最高时速为每小时80英里。将使用可持续的复合材料制造。这辆车的重量不到900磅,行驶距离约为90英里。
预计在瑞典的售价为22,835美元。这比瑞典两座智能汽车的电动版便宜了1000多美元。它将通过比传统方向盘更类似于Wii控制器的设备进行操纵。
瑞典Uniti首席执行官刘易斯·霍恩(Lewis Horne)表示,这笔交易使他的公司“不仅有机会开发可持续发展的汽车,而且还能以可持续的方式大规模生产它。”
西门子工业软件公司(Siemens Industry Software)的奥拉·詹森(Ola Janson)表示,他“真的很希望与西门子公司合作,这是一家非常古老,稳定的公司,但仍具有创新精神”,而由瑞典年轻人(Unity Sweden)组成的年轻人“没有遗产,没有像我这样的局限性。”
梦想是美好的事情,但即使是可悲的埃隆·马斯克(Elon Musk)也了解到,制造一辆量产的汽车并大量生产它确实是一件非常困难的事情。该网站的编辑蒂姆·史蒂文斯(Tim Stevens)表示:“肯定有一些汽车初创公司的成功故事,但是现在有很多公司正在努力闯入,一些我们认为会成功,而有些则不会。”路演。“制造汽车是非常非常困难的事情,而在全球范围内认证汽车也是一件非常困难的事情。”
经许可转载。