优步使用被称为“地狱”的软件程序来监视Lyft的驱动程序

优步在很多方面都是一家很奇怪的公司，即使对于科技行业而言，该公司的高管们似乎每两周左右就要面对一次新的公关丑闻带来的后果。……这次，这起丑闻涉及该公司使用一个秘密的基于软件的程序，该程序称为“地狱”（Hell），该程序专注于跟踪Lyft司机并“赢得”那些为Uber开车的人。

换句话说，该想法是确定为Uber和Lyft开车的驾驶员，并优先为同时为两家公司提供自由职业的驾驶员分配车手和奖金-似乎是以“忠实”的Uber司机为代价的。

据报道，这个秘密计划（显然只有高层管理人员和人员才知道）始于2014年至2016年初。

关于Uber还能说些什么，它似乎确实体现了时代精神，不是吗？积极地激励“不良”行为……这几乎是现代文化本身。

对于那些想知道为什么Uber终止该计划的人，原因很简单-显然变得太昂贵了。Engadget提供更多：

“该计划显然是在Uber决定创建假Lyft骑手帐户时开始的，并且欺骗了竞争对手的系统，以为他们位于城市各处。这些伪造的骑手被放置在网格中，以向Uber提供整个城市以及城市中所有Lyft驾驶员的视野。这样一来，该公司每个假车手最多可以看到其竞争对手中最接近的八名驾驶员的信息。

“尽管在关注竞争对手的汽车时，Uber注意到Lyft的驾驶员是由特殊编号的ID标识的，这些ID从未像自己的代币一样变化。这样一来，运行“地狱”的团队就可以了解每个驾驶员的习惯，从而帮助他们找出哪些驾驶员进行了“双重打击”。换句话说，他们还使用收集的数据来确定为他们开车的Lyft驱动程序。

“特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）和他的精选员工随后执行了一项计划，旨在诱使双重打击者专为他们开车。首先，“地狱”计划将吸引双倍人数的车手，而不是仅仅为Uber开车的人。然后，该公司将为他们提供特殊花红，以供他们每周满足一定数量的游乐设施。考虑到该计划的数据显示，Lyft的司机中有60％处于两次并购阶段，因此Uber最终每周发放了数千万美元的奖金。

如上所述，Lyft的增长似乎需要结束该计划，这要归功于该公司在2016年非常成功的筹款活动。值得注意的是，尽管该计划已结束，但据报道，CEO Kalanick在该计划的上线期间对其进行了很好的评价，因为它符合Uber的“忙碌”文化。

尽管Uber并未回应《信息报》的置评请求（无论如何我还是写这篇文章），但Lyft做出了回应。响应显示为：“我们处于竞争激烈的行业。但是，如果属实，这些指控是非常令人担忧的。”

我想知道是否还会再有诉讼。

关于名称（这是给那些想知道的人），它原本是公司“上帝视图/天堂”计划的另一面-该名称使公司可以轻松跟踪驾驶员和应用程序用户的位置。