现在,夏威夷的两家公用事业公司(Kaua'i Island公用事业合作社和夏威夷电力公司)将在2017年的Nissan Leaf上提供高达10,000美元的回扣。
两家公用事业公司显然希望通过折扣来提高电动汽车(EV)的采用率,从而增加依靠公用事业为其车辆“加油/充电”的人数。毕竟,公用事业公司不会减少汽油/汽油的销售量,对吗?那么,为什么不推动电动汽车的广泛采用呢?
同样值得注意的是,夏威夷的汽油/汽油成本很高,因为在大多数偏远的岛屿上,汽油/汽油的成本都很高。
据报道,新的2017年日产Leaf折扣将在3月份提供。
《绿色汽车报告》提供了更多信息:“这是朝着最近宣布的完全无碳交通目标迈出的很小的第一步,到2045年,所有地面车辆都将使用可再生能源。据哥伦比亚广播公司新闻报道,夏威夷已经有一个目标,即公用事业公司要在那年之前用可再生能源发电100%,现在正在考虑如何将这一规定扩展到运输领域。
就目前而言,夏威夷只有约5,000辆插电式电动汽车(总车队约有100万辆),因此,如果该州要过渡到100%电动汽车,仍然有很多工作要做。新的回扣似乎足以帮助刺激这种采用。希望当地政府也能尽快采取积极行动,以支持该国采用电动汽车。