根据发送给CleanTechnica的电子邮件,比亚迪在最近举行的墨西哥城C40市长峰会上首次展示了比亚迪高架的分层城市交通系统SkyRail。
对于不熟悉C40小组的人来说,它实际上是一个由大城市组成的全球网络,旨在合作和/或共享有关气候变化适应和缓解工作的知识。目前,它代表着超过6亿人口,遍布全球80多个特大城市。
关于比亚迪的SkyRail系统,其想法是通过使用高架铁路,而不是使用更昂贵的常规地铁/地铁系统,以经济有效的方式解决交通拥堵和空气污染问题。
该电子邮件提供了更多信息:
“比亚迪花了5年时间,投资50亿元人民币开发了SkyRail,并于去年10月在中国深圳正式推出。今天,SkyRail已正式在墨西哥城面向国际市场推出。这标志着该公司进入了数万亿元人民币的大众运输市场。
“比亚迪SkyRail是每个全球城市应对交通拥堵的战略解决方案。比亚迪的SkyRail作为一种大众运输替代方案,其载客量比传统地铁要小,它具有许多优势,其中包括:资本支出仅为地铁的1/5,建设期仅为地铁的1/3,地势优越由于具有更高的攀爬能力和较小的转弯半径,因此具有适应性,减少了噪音,从而可以穿越建筑群,欣赏城市景观,拥有独立的通行权,灵活的管理能力,每小时可容纳10,000至30,000名乘客(单程),最高时速可达80km / h。它很容易适用于中小型城市的人流量大的路线,以及连接大城市旅游景点的CBD和路线。”
SkyRail现在将由比亚迪与许多市长共同推广,以解决交通和排放问题。
值得注意的是,在峰会上,比亚迪董事长王传福还与埃德蒙顿国际机场公开签署了一系列产品(电动巴士和汽车,太阳能光伏系统,太阳能路灯和储能系统)的谅解备忘录-埃德蒙顿正在考虑购买25–40辆电动巴士。比亚迪的王传福还在峰会上与南非开普敦签署了11辆电动巴士的合同。