根据最近的报道,Waymo-Chrysler合作伙伴将在2017年初使用首批100辆克莱斯勒Pacifica混合动力车进行测试。
据报道,Waymo(Google / Alphabet)和克莱斯勒(Chrysler)的合作伙伴关系旨在使用这些车辆来收集数据,并更接近于推出自动“乘车”(按需出租车)服务。有报道称,这样的服务可能会在2017年末即在特定市场上推出。
即使在最乐观的情况下,更广泛的部署也将不得不等待各种必要的立法变更。在加利福尼亚?在德克萨斯州?在亚利桑那州?在华盛顿?可能是吧。不过,据我估计,2017年末可能还为时过早。
Waymo首席执行官John Krafcik评论:“随着这款出色的新型小型货车在我们的测试市场上的发展,我们将学习各种年龄,身材和团体人数的人如何体验我们的全自动驾驶技术。”
边缘提供更多:“这些货车是插电式混合动力变体,内置了Waymo的自动驾驶硬件和软件……Waymo已经测试了许多Pacificas原型,但是这些车辆似乎比Waymo的原型更加紧密地集成了Waymo的自动驾驶硬件。”
继续:“ FCA和Waymo的工程师修改了Pacifica的电气,动力总成,底盘和结构系统,为Vanmo的自动驾驶技术做好了准备。两家公司已经在FCA的密歇根州切尔西试验场和亚利桑那州的尤卡的亚利桑那试验场以及加利福尼亚的Waymo设施中测试了Pacificas的原型。试验包括200小时的“极端天气测试”。
最后一点暗示,新的自主式Pacifica Hybrids是两家公司工程师密切合作的结果。
新型的Pacifica Hybrids将比迄今为止的类似科学怪人的雷克萨斯RX SUV(具有大型LiDAR系统)大步向前。据推测,新货车的外观几乎与美国道路上的其他新Pacfica一样。
提醒一下,克莱斯勒和Waymo很有可能会在即将于明年1月举行的CES 2017展会上展示新型自主的Pacifica Hybrids。我们会在显示更多信息时通知您。