英国财政大臣菲利普·哈蒙德宣布了额外的3.9亿英镑资金,用于支持英国的电动汽车和自动驾驶技术,这是秋季声明的一部分,该声明还表明政府将扩大对英国的现行税收优惠。电动汽车充电点。
另外,将保留针对工作循环计划和超低排放车辆的公司税收减免,这与其他“实物奖励”即将到来相反。
秋季声明称英国在电动汽车(EV)和自动驾驶汽车方面的地位是“领导者”,而3.9亿英镑的新资金将用于支持“引领世界的英国尖端企业”。破坏性技术。
对此消息发表评论时,广受欢迎的电动汽车充电解决方案公司POD Point的首席执行官Erik Fairbairn表示:“这项新投资和税收优惠政策的结合,确实是我们行业的颠覆性改变,从根本上将推动英国电动汽车的大规模普及。令人兴奋的是,政府现在清楚地意识到了电动汽车可以并且将在减少交通运输对环境的影响方面发挥的核心作用。”
值得注意的是,总理还澄清说,早先的营业税计划正在将公司税削减至17%,并将减税措施扩大到北海石油和天然气工业。此外,计划“将碳价最低限度保持在目前水平,直到至少2020年。”
绿色商务提供更多:“然而,除了加强努力减少公路运输的碳排放和空气污染外,哈蒙德还宣布了扩大道路建设计划的计划,并取消了连续第七年提高燃油税的计划。哈蒙德称赞此举是为家庭和企业节省了8.5亿英镑的税款,也是冻结燃油税40年来的最长期限。他补充说,这将平均每年为驾驶员节省130英镑,每年为面包车驾驶员节省350英镑。”
毫无疑问,这是正确的,但是冻结的燃油税率也意味着驾驶将会比其他情况更多。
关于这一点,哈蒙德还表示,将有资金用于基础设施的改善,包括可能的铁路升级。
总的来说,情况好坏参半,但对于英国电动汽车行业的工作人员来说,是个好消息。
通过POD Point拍摄的图像