为了实现既定的“电动汽车”目标,宝马将在2017年初发布一款新型插电式混合动力汽车,即宝马530e iPerformance。顾名思义,BMW 530e iPerformance是一款电动5系列产品,据报道,该产品将具有248马力和310 lb-ft扭矩的综合性能。
该性能分为提供95马力和184磅英尺扭矩的电动机和提供180马力和215磅英尺扭矩的2.0升涡轮增压4缸发动机。据报道,插电式混合动力汽车(PHEV)的时速为0到60英里/小时,为6.1秒。
关于即将发布的BMW 530e iPerformance的其他几点注意事项:该模型配备了9.2千瓦时(kWh)的锂离子电池组;该电池组的放置位置应不会减少后备箱中的存储空间;可选配xDrive全轮驱动。
价格也许比任何信息都重要,但价格尚未公布。按照宝马迄今为止的策略,与内燃机(ICE)5系列变体相比,插入式5系列产品可能会有相当大的加价幅度。
同样值得注意的是,燃油经济性/效率ps尚未公开宣布。这是否表明它们不是该模型的最佳卖点?还是那一点都不意味着什么?可能什么都没有。
不过,有一件事是可以肯定的:通过任何想象力,BMW 530e iPerformance都不会便宜。
在密切观察了几款标称全电动范围的PHEV宝马的发布之后,我对这款车型的销售情况并不抱太大希望,但我们必须拭目以待。