底特律自由媒体将2017年雪佛兰Bolt EV评为年度最佳汽车

不久前，Motor Trend将2017年雪佛兰Bolt EV评为“年度最佳汽车”。其他一些出版物和组织也在此期间（或之前）这样做了。

现在，底特律自由新闻社也做了同样的事情-将全电动通用掀背车命名为“ 2017年度底特律自由新闻汽车，卡车和多用途车”得主。底特律自由出版社还称该模型为“改变游戏规则”（同时还指出，该术语经常被误用和过度使用）。

以下是该出版物使用的确切词语：

“改变游戏规则”是一个过度使用的术语，但有时游戏确实会改变。

Bolt可能（应该）是使人们重新考虑运输方式的稀有工具之一。

这是首款价格合理的电动汽车，几乎适用于几乎所有驾驶员的日常交通工具，这要归功于EPA评级的充电范围为238英里，宽敞的内饰以及减税后起价低于30,000美元的价格。

自动驾驶螺栓车队还将在全国的公共道路上测试这项革命性技术。

Bolt可能会成为汽车行业的拐点，是对环境问题的解答，其价格可与Honda Accord和Ford Escape等热门汽车竞争。

传统观点认为，价格和电池续航力一直是阻碍电动汽车销售的因素。开发Bolt的目的是改变汽车行业的方向，并以此来改变汽车行业的方向。

另外，驾驶乐趣无穷，具有简单易用的控件，先进的安全性和便利性功能以及宽敞的人员和货物空间。

如果Bolt并不是使电力和自主权成为美国主流运输工具的车辆，那么很难想象会有什么。

嗯，这是一个容易回答的问题（无论是否讲究）。可能性包括：特斯拉Model 3；丰田未来的低价，远程电动汽车；福特为此提供了一个电动皮卡（尽管首席执行官最近的评论并不令人鼓舞）；特斯拉Y型或皮卡;也许通用汽车将在几年后发布更好的产品，并且销售情况非常好。

有很多可能性。我很好奇看到雪佛兰Bolt EV如何在全国范围内销售。

因此，如果底特律自由报社没有选择雪佛兰Bolt EV，谁会赢？Jaguar XE排名第二，所以应该是它。凯迪拉克CT6排名第三。

我不知道博尔特接下来会赢得哪个“年度最佳汽车”奖。（提示提示。）