最初在EVANNEX上发布。
特斯拉联合创始人兼首席技术官JB Straubel于9月28日在加利福尼亚州洛杉矶举行的HIVE *(住房,创新,愿景与经济学)会议上作了关于“灵感过程”的主题演讲。由Hanley Wood Media举办的会议被描述为汇聚了“来自各行各业的最优秀,最聪明的建筑和设计专业人士,学者和思想领袖……HIVE使您沉浸在房屋的所有新事物中,单户,多户且负担得起的城市和郊区转型。”
可以合理地假设Straubel出席本次会议可能预示着即将与Tesla + SolarCity合并,Powerwall家用电池以及即将发布的与太阳能屋顶相关的Tesla产品的协同效应。正如Contractors *报道的那样,“特斯拉的首席技术官JB Straubel进行了出色的主题演讲……他谈到了公司决策背后的直觉……以及他们在试图做出决定时的未来。将他们的创新带入房地产行业。”
特斯拉Model S停在车库里,墙上装有Powerwall,屋顶装有太阳能电池板(图片来源:幻灯片演示中的特斯拉*)汉利伍德媒体(Hanley Wood Media)编辑总监在介绍Straubel时说:“他是我们在住房方面所需的人才。”“这些让我们感到恐惧和这种冒险感的事情令他感到兴奋。他为自己面临的巨大挑战而感到兴奋,并为中断正在做的事情感到兴奋,这不仅是因为他能做到,而且因为他觉得自己应该做到。”
Straubel在主题演讲中指出,扰乱汽车行业并非特斯拉打算要做的事情:“我们从来没有打算出去破坏一堆东西,我们只是真的想使事情变得更好,我们想要制造更好的汽车,我们想跟随技术并看它能做什么。”
以上:特斯拉Model S(Instagram:drtimpearce)
在解决特斯拉早期的一些挑战时,斯特劳贝尔指出:“在2000年代初期,在硅谷创办一家电动汽车公司真是太疯狂了……几乎每个人都告诉我们,这不是一个好主意。我们不得不改变对电动汽车的污名……作为一名工程师,我认为我很幸运能活着……重塑我们社会的整个基础设施。这是一个有趣的挑战,也是工程学中的一个有趣问题。”
关于今年早些时候推出的Tesla Model 3的讨论(35,000美元,每次充电可行驶215英里),导致了有史以来最成功的产品发布。特斯拉在短短一周内就为Model 3带来了约100亿美元的积压订单,斯特劳贝尔强调说:“我们的愿景是找出如何使所有汽车都实现电动化。关键在于降低成本。”
关于特斯拉能源,目前,承包商*报告:“ Powerwall只能与SolarCity太阳能电池板一起安装,尽管Straubel说,特斯拉正在努力解决这一问题,因此它可以与任何类型的太阳能电池板安装兼容。目前,大多数Powerwall电池已安装在德国和澳大利亚……[和]尽管现在似乎还很遥远,但[太阳能+电池+电动汽车]理念背后的潜力使特斯拉的理想的完全可持续能源世界仅一步之遥。”为此,斯特劳贝尔重申:“这是我们的使命:加快向可持续能源的过渡。”要查看斯特劳贝尔在HIVE上的主旨演讲中特斯拉的完整幻灯片演示,请参见下文…
以上:特斯拉Model 3(Instagram:tesla_model_3)
关于特斯拉能源,目前,承包商*报告:“ Powerwall只能与SolarCity太阳能电池板一起安装,尽管Straubel说,特斯拉正在努力解决这一问题,因此它可以与任何类型的太阳能电池板安装兼容。目前,大多数Powerwall电池已安装在德国和澳大利亚……[和]尽管现在似乎还很遥远,但[太阳能+电池+电动汽车]理念背后的潜力使特斯拉的理想的完全可持续能源世界仅一步之遥。”为此,斯特劳贝尔重申:“这是我们的使命:加速向可持续能源的过渡。”
要查看Straubel在HIVE上的主题演讲中特斯拉的完整幻灯片演示,请参阅下文…
*资源:承包商/ HIVE
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