波特兰不断改善其自行车基础设施

最初在姐妹网站Bikocity上发布。

波特兰是骑自行车的城市。在这方面，它比美国几乎所有其他城市都要好，但它仍在增加更多留守驾驶员骑自行车的理由。查看“越野单车：例如，波特兰的新绿色条纹。

驾驶无声全电动汽车，并在我一生中都是一个狂热的行人/单车骑士，当我看到行人和单车骑士时，我会小心谨慎。他们常常感到惊讶（驾驶员注意到了他们），他们优雅地微笑着，指示我在我向他们挥手时继续前进。他们总是很感激。

对于那些从未在城市环境中骑过自行车甚至没有走路的人来说，需要更好的基础设施来唤醒驾驶员，使他们注意到骑自行车的人（和行人）。近期新增的大型绿色条纹是波特兰Vision零目标的一部分。

波特兰运输局提供的更多信息：

什么是交叉自行车？“ Cross-bikes”是绿色的横条，突出显示了自行车道在交叉路口的延伸。交叉自行车的用途是什么？绿色的交叉自行车和白色的人行横道要清楚对于开车的人来说，这是一个可能在街对面行走和骑车的人很多的地方。汽车必须停下来吗？法律上不要求人们开车停靠跨骑自行车的人停下来。我仍然可以使用白色是的，您可以卸下自行车并步行，或者以行人速度骑行。根据俄勒冈州法律，当驾驶人有足够的时间停车时，要求其驾驶人停车，以使其缓慢走过人行横道。