旅行汽车网特斯拉最终的皮卡模型会是什么样？它包括哪些功能？什么样的规格？名字叫什么？
特斯拉汽车俱乐部论坛上的评论员“ igotzzoom”（也是《卡车趋势》杂志的特约编辑）最近分享了一篇文章，并对这些问题进行了猜测。渲染似乎值得共享-至少可以使想法付诸实践。
首先，本文以“ Model U”作为名称-代表“ Utility”。这似乎是一种可能，但我个人可能会选择一个不同的名称（但我猜我不会支持）。
就渲染而言，它们当然很有趣，但我仍然不相信–它们似乎没有与特斯拉其他模型完全相同的设计样式。在我看来，线条和曲线中的某些内容并不正确。但是我不能说我可以创建更好的渲染。（请注意，这些效果图是“三个月以上的艺术合作和创造性想象的结果。”）您如何看待“卡车趋势”尝试？
本文本身具有一些有趣的推测，因此，不需多说，这里是一些要点：
“我们希望U型车具有令人难以置信的矮胖。在“ T”字后面，我们希望Model U上的矮脚凳能够以标准形式并入商品存储空间。我们希望它能够提供多个USB，12V和120V插座，以及带漏极插头的湿/脏存储。售后市场的插入式配件可能包括用于无线工具电池的充电站，类似于ARB和Engle等公司的冰箱柜以及多个组织托盘。“由于采用电动，特斯拉的卡车不必依靠传统的卡车。传动轴和坚固的后轴。对于这种应用，我们期望轮毂电机，这是特斯拉技术的下一个逻辑发展。这样一来，床可以比普通卡车的床深得多，可以降到可以将高大或笨重的物品卷入床中的高度。对于体育运动爱好者来说，这将是一个受欢迎的功能。对于配备了内置空气压缩机的型号，空气软管接头应位于床体内面板的后面，用于填充轮胎，吹掉多灰尘的自行车或四轮摩托车，或运行气动工具进行维修，多个12V，120V和240V也会如此。电源插座。我们设想特斯拉的卡车将成为工作现场的枢纽。为了避免在使用全天候使用连接到卡车的气动工具和无线工具电池充电器的情况下耗尽电池，卡车将配备重型电源输入端口，以连接到现场电源。”“每个人都惊叹不已Super Duty的6.7升动力冲程柴油机更新了440 hp和860 lb-ft的扭矩，而Ram 3500则更新了900 lb-ft。期望顶级规格的特斯拉卡车能够轻松承受如此大的扭矩，并具有10,000磅的无辅助牵引能力。这将是最快的工厂全尺寸卡车。为此，可能会在5-60秒的时间内空载0-60分钟。”“为此，期望Model U具有一个基本级别的电池组，容量约为120 kWh，顶级级别的电池组约为160 kWh。这大约是特斯拉Model S的两倍，从而提供了一些额外的范围来减轻车主的麻烦。”（作者注意：我对此表示怀疑，但请鼓励进行对话。）“我们预计基本的乘员室全轮驱动车型的起价将在6万至7万美元左右。特斯拉的King Ranch或Denali版本可能在100,000美元到150,000美元之间。”你怎么看？这些推测中是否有很多或任何类似于实际最终被释放的推测？
![[茂名]宝来目前购车现金可享优惠3万元 有现车](http://www.ecar168.cn/upfiles/2018/09/08/2018090811122711198.jpg)
