保时捷将在巴黎车展上发布Panamera 4 E-Hybrid PHEV

据最新报道，新款保时捷Panamera 4 E-Hybrid插电式混合动力车将在即将举行的巴黎车展上亮相。

据报道，新车型将成为Panamera系列汽车中的第四款，其全电动范围约为50公里（31英里）。据推测，在美国，必须达到EPA更加严格的测试标准（与欧盟相比）的p相当低。

据报道，插电式混合动力车在新欧洲行驶周期（NEDC）上的系统总输出为340千瓦（462马力）和700 N·m的扭矩。这与规定的2.5 l / 100 km（94 mpg）的燃油经济性有关。

保时捷的新闻稿继续：“ Panamera 4 E-Hybrid现在就可以订购，起价为107,553欧元（122,000美元），包括德国的增值税……新型保时捷插电式混合动力车始终以纯电动模式启动，并且在行驶过程中不会产生任何本地排放。时速50公里，最高时速140公里/小时（87英里/小时）。全轮保时捷最高时速达到278 km / h（173 mph）…四门混合动力跑车在4.6秒内从0加速到100 km / h。扭矩传递到所有四个车轮；标准的三腔空气悬架在舒适性和动态性之间实现了最佳平衡。”

新型Panamera 4 E-Hybrid所采用的策略显然是基于918 Spyder所采用的策略-踩下油门踏板时，Panamera电动机（100 kW + 400 N·m扭矩）便开始发挥作用。除非踏板下降超过80％，否则以前的Panamera混合动力车显然没有利用电驱动。

新电池组的重量为14.1千瓦时（kWh），而不是9.4 kWh，尽管重量与上一个相同。不过，充电时间相当慢，车载3.6 kW充电器（通过230 V，10 A连接）的充电时间为5.8小时。不过，还有一个可选的7.2 kW车载充电器，可将充电时间缩短至“仅” 3.6小时。

7.2 kW充电器确实应该是标准配置……我认为。他们是否根本不想让人们使用充电器？

预计将于2017年4月在欧洲市场首次交付新模型。