据报道,最近,SAE International批准了一项重要的关于无线功率传输技术和基础设施的新的行业指南-“用于轻型插入式/电动汽车和对准方法的SAE TIR J2954无线功率传输”。
据报道,新指南将于5月31日在SAE网站上发布。
SAE International无线电源传输委员会主席(以及宝马北美的燃料电池,电动汽车和标准开发经理)杰西·施耐德(Jesse Schneider)评论:“使用SAE TIR J2954进行无线电源传输是PH / EV的游戏规则改变者。一系列文件中的第一个文件将使消费者能够简单地将其车辆停放在配备TIR J2954设备的空间中,而无需做任何事情即可充电PH / EV。
继续:“汽车和地面基础设施WPT的标准化已从SAE TIR J2954开始。频段,安全性,互操作性,EMC / EMF限制以及SAE TIR J2954的线圈定义使任何兼容的车辆都可以从具有相同充电能力的WPT家庭充电器,工作场所或购物中心WPT充电器等进行无线充电。所有这些使在高效率的空气间隙上无缝地传输功率成为可能。SAE TIR J2954 WPT仅通过在正确的位置停车,即可自动执行充电过程并扩大车辆客户的行驶里程。”
SAE International的PH / EV无线电源传输委员会成立于2010年,制定了新的SAE TIR J2954指南。
许多供应商和汽车制造商已经开发了TIR J2954 WPT兼容系统-据报道,目前正在与美国能源部,爱达荷州国家实验室和阿贡国家实验室合作进行测试。该测试过程的结果将用于在2018年之前最终确定标准,随后可能会广泛采用无线充电技术。
您可能已经注意到,上面的图像中几乎列出了您能想到的每个汽车制造商和电动巴士制造商以及无线EV充电供应商,但显然没有一家颇受欢迎的电动汽车制造商。