特斯拉会去加油站吗？在波兰，是的！在美国，我们将会看到。

波兰的第一个Tesla增压器站以及我的好友Jacek…很快您将了解更多内容。

特斯拉在波兰的第一个增压站位于加油站。特定的加油站是Orlen加油站，Orlen在这里是一个相当大的加油站品牌，所以我想知道特斯拉是否计划在全国更多的Orlen加油站推出Superchargers。从与当地人的交谈中我发现，特斯拉确实计划在全国其他奥伦车站安装增压器。

在加油站设置EV充电站的想法遭到了一些打击，因为加油站不是一个宜人的地方，长期以来没有太多可做的事情，它们不一定是城市的最佳去处-到城市驾驶以及……加油站，真的吗？

尽管这个主意是例行提出的，但通常很快就会被驳回，特斯拉决定不加油站的决定似乎支持了这样的论点，即加油站不是要走的路。

但是，它们确实有其优势，天然气不必成为其业务模式的核心部分。毕竟，加油站并不是真正靠加油站赚钱-利润来自他们出售的垃圾食品。

我认为，欧洲有一种趋势，使加油站变得比以往任何时候都更加令人愉悦-咖啡馆，甚至是餐厅都设有加油站，并且里面有更多的放松和购物机会。除了这种吸引力之外，我认为特斯拉在欧洲找到可以粘贴快速充电器的物业也更加困难，从而使与加油站的协同作用更加强大。

这并不是说在美国很容易找到快速充电器的所在地-在良好的地理位置很难做到，这极大地延迟了宝马更快推出快速充电器的计划。此外，如果加油站付出一些努力，它们可以为电动汽车驾驶员提供放松30分钟的好地方。

因此，发现特斯拉正在与加油站和便利店公司Sheetz进行谈判并不完全令人震惊。从未听说过Sheetz吗？我认为我没有，但这显然是因为它在中西部的6个州运营。尽管如此，它有数百家商店，营收达70亿美元，因此它是特斯拉在美国市场上相当可观的初始加油站合作伙伴。

综上所述，目前尚不清楚特斯拉是否真的有兴趣在这些加油站安装增压器。特斯拉的一名代表指出，该公司正在努力将其大功率充电站安装在酒店，饭店和加油站。因此，也许这只是特斯拉计划在全国各地放置目的地充电器的目标的另一部分，这样人们就可以在酒店，饭店，停下来上厕所或抓零食时给汽车充电。

关于Gas2的史蒂夫·汉利（Steve Hanley）进一步提出了以下思路：

当前加油站的商业模式将发生巨变。今天，这是关于尽快吸引和吸引客户的一切。这些商店的大部分收入来自快速的销售点购买，例如咖啡，香烟和小吃。但是这种模式面临压力。未来几年，随着汽油行驶里程和电动汽车数量的增加，汽油的抽取量将下降约20％。

这是由全国便利商店协会成立的燃料研究所执行董事约翰·艾希伯格（John Eichberger）所言。艾希伯格说：“那些只出售加仑和烟的自助服务亭将不得不改变。”“他们将损失加仑。简单明了，没有办法解决。”

他认为未来的加油站将看起来完全不同。它将比起便利店更像是餐厅或高速公路休息站。它将重点放在更具吸引力的内饰上，让客户在汽车充电时可以放松身心。它将出售一系列价格更高的产品，例如高端咖啡和预制食品。特斯拉正在推动即将发生的变化，并希望成为行动的一部分，这就是为什么它与Sheetz进行对话的原因。

我有一种感觉，加油站将寻求长途旅行变得更具吸引力的方式，并将随着时间的推移与汽车行业进行过渡。当然，约有90％的费用是在家中或工作中完成的，因此此类场所的需求将大大减少，因此我也认为市场将会急剧萎缩。你的想法？

Zach Shahan的照片，《清洁技术与电动汽车的痴迷》； Jacek Fior； Jacek Fior；和D1 Tesla