被动式磁悬浮突破可以使超环栩栩如生（视频）

最初在Gas2上发布。

有一天，埃隆·马斯克（Elon Musk）坐在洛杉矶的交通中，对自己说：“必须有更好的方法。”那就是他想到了Hyperloop的想法。马斯克公开了他的想法，并向工程界提出了挑战。到底什么是Hyperloop？可以将它视为以每小时700英里或更高的速度行驶的卧式电梯。

Hyperloop将由一个管子组成，该管子从您要去的地方到您要去的地方。尽可能多的空气从管中排出，以减少空气动力阻力。乘员舱本身将通过磁悬浮（或简称为磁悬浮）悬挂在管内，而不是产生摩擦的车轮和轮轴。

磁悬浮利用了这样的原理，即磁体的相对两端彼此排斥。通过使用也是超导体的磁铁，再加上大量的电能，就有可能产生足够的力来将重达数百吨的整列客运列车提升到比传统火车轨道高几英寸的位置，并使其以每英里300英里的速度飞速行驶。一个小时或更长时间。如此高的速度是可能的，因为几乎没有摩擦可以克服。

但是，正如爱因斯坦（Albert Einstein）教给我们的那样，物理学上没有免费的午餐。今天在中国和欧洲使用的磁悬浮系统消耗大量电力。如果这些电能恰好是通过燃烧化石燃料产生的，那么迅速将人们从一个地方移到另一个地方的环境影响可能是巨大的。但是，如果有一种方法可以使东西悬浮而不用兆瓦的果汁呢？

在加利福尼亚州利弗莫尔的劳伦斯利弗莫尔国家实验室，物理学家理查德·波斯特（Richard Post）于2000年开始对这种系统进行精确实验。通过以特定方式仔细布置普通的条形磁铁（有关技术细节，请参见当年《科学美国人》发表的说明），Post能够创建自供电的磁悬浮。也就是说，仅通过前进，他的发明就产生了足够的电力来维持悬浮效果。2015年去世的Post称其为被动悬浮发明Inductrack。

现在，这里变得晦暗。现在有两个小组热衷于第一个使Hyperloop成为现实。它们的名称几乎相同，因此很难区分。一种叫做超环运输技术，即HTT。另一个称为Hyperloop Technologies Inc，或HTI。

Hyperloop Technologies Inc是一家具有投资者的传统科技初创公司，其董事会成员包括前奥巴马战略家吉姆·梅西纳（Jim Messina）。Hyperloop Transportaton Technologies夸口说，它是一家完全由志愿者提供且众包的企业。该公司表示，它拥有来自NASA，波音，特斯拉和SpaceX的人才，其480多名志愿者中都有。

本周，Hyperloop Transportation Technologies首席运营官Bibop Gresta宣布，他的公司已获得Post的Inductrack技术的许可。他在一份声明中说：“使用无源悬浮系统将消除在Hyperloop轨道上安装电站的需要，这使得该系统最适合于该应用，并将保持较低的建造成本，”他说。“从安全角度来看，该系统具有巨大的优势。悬浮运动纯粹是通过运动来发生的，因此，如果发生任何类型的电源故障，Hyperloop吊舱都会继续悬浮，并且只有在达到最小速度后才能着地。

公告引起了Hyperloop社区的骚动。本周晚些时候，HTI计划在北拉斯维加斯为记者举行其技术演示。它指责HTT试图窃取雷声。Hyperloop Transportation首席执行官Dirk Ahlborn回应说，他“不确定[Hyperloop Technologies]，但就我们而言，接下来的几周内我的旅行计划和其他公告将决定我们何时发布产品。”他补充说：“就我个人而言，我认为技术的任何进步对我们都是有利的。我们从2013年就开始了这项运动，当时每个人都说不可能，今天不再是什么问题了，只是何时。

如果Inductrack真正允许磁悬浮而无需昂贵的超导体和大量电能，那么埃隆·马斯克（Elon Musk）的Hyperloop朝着现实迈出了一大步。

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