特斯拉的SolarCity出价:无脑还是无脑? 90%的德克萨斯州共和党代表支持特斯拉直销 Hyperloop公司声称新材料比钢强10倍,比铝轻5倍 Electrovaya获得2.1亿欧元的家庭存储和电动巴士电池合同 NRDC报告:如果要继续增长,ZEV计划需要“调整” 特斯拉Model S在为下一个乐高汽车模型奔跑 Atieva将电动汽车充电器带到Fremont / Newark(从外观上看) 替代燃料的激励措施可能会在短期内增加燃油消耗和排放 每天1美元的EV充电—在澳大利亚 美国海军对反生物燃料立法者笑到最后 波兰弗罗茨瓦夫的电动汽车充电(严重)—以及为什么我爱日产LEAF 英国的超低:到2027年,电动汽车将占主导地位 特斯拉Model X和Trailer Crossing加拿大 发展中国家电动汽车市场和充电网络的发展(基于乌克兰的深入知识) WHO:通过质量监控,城市中80%的人空气污染超标 特斯拉商店在新的秘密购物者“满意度”指数上排名倒数第二 特斯拉自动驾驶仪的优势在汽车趋势测试中得到了强调……但深埋在文章的底部 特斯拉Model S 60买家获得额外支持以定期收取100%的费用 Energica Eva电动摩托车在12小时内从洛杉矶驶向旧金山 第一辆使用IBM Watson的自动驾驶汽车揭开面纱 三菱Outlander插电式混合动力车是全球销量排名第四的插电式汽车 欧盟委员会提出具有约束力的年度温室气体排放目标 俄亥俄州哥伦布市赢得4000万美元的智慧城市挑战赛 大学公园的mBike Bikeshare计划包括无障碍自行车 特斯拉CPO音乐去世的那一天 丰田最终会转向真正的电池电动汽车吗? 理查德·布兰森:“从现在开始的15年后,我怀疑道路上的每辆汽车都将是电动的” 最畅销的比亚迪唐(Donald Tang)击败了克尔维特(Corvette) 开上捷途X70 PLUS,从此“屏蔽”沙尘暴 特斯拉Model 3 Ramp,财务,怀疑论者;福特电动车…(Cleantech Talk#25) Tesla + Ruby Tuesday =不断发展的Tesla增压器网络和腰围 现代豪华品牌创世纪将包括电动汽车 新计划旨在在3年内在10个地方加倍(或三倍)骑行 到2030年,全球30%的车辆将使用可再生能源 Electrovaya与《财富》 1000强公司签订锂离子电池合同 大众汽车考虑在德国投资110亿美元建造电池工厂 电动汽车市场的增长速度有多快? 最新的特斯拉自动驾驶恶作剧功能无形的人 电动汽车新闻综述:特斯拉Model 3 Trunk,雪佛兰Bolt的优点… 大众BUDD-e荣获室内设计奖 LG和伊朗将合作电动汽车……可能 宝马为何在电动汽车的快速,大领导力上拔掉插头? 科罗拉多州领先的电动汽车金融激励计划获得修改建议 ABB智能传感器可实现节能效果,减少计划外停机时间 比亚迪在澳大利亚发布首款电动汽车 保守党领袖宣布美国碳税“接近不可避免” —忽视全球变暖的道义耻辱 英国国家电网发现太阳能,电动汽车和电池的巨大推动力 英国现代索纳塔价格发布 尼古拉汽车公司(插电式半卡车)开始预订并发现23亿美元的需求 福特和LG Chem发布针对量产的EV电池组的第一个从摇篮到门的排放评估

特斯拉的SolarCity出价:无脑还是无脑?

最初在TeslaMondo上发布。

投资者,记者和股票分析师需要一段时间才能看到这种方式。但这并不是特斯拉第一次高估公众的视野。您可能还记得双电机动力总成和自动驾驶仪的双重展开。失望!该股票大跌,是因为每个人都曾期望过大的事情。没有人能看到特斯拉产品系列中“ D”的潜力,所有人都po之以鼻的自动驾驶仪。呸!然而,想象一下特斯拉今天没有他们。

这是这种潜在买断的好处:

绿色信誉。我们讨厌阅读有关肮脏的电动汽车的头条新闻。真正?我们讨厌提醒人们马斯克推动清洁能源的生产和消费。真正?我们厌倦了等待零排放汽车通常从零排放源拉来的一天,或者至少与公众的想法配对。真正?

完成。特斯拉能源(Tesla Energy)的电池被称为缺少可再生能源的纽带,从而将脐带绳切断了肮脏的电网。好了,现在整个图片“链接”到个人交通工具。特斯拉的名字将代表一整套无污染解决方案,其中汽车只是其中的一个组成部分。特斯拉只是通过将自己的清洁运输的两端移到自己的嘴上,就把钱花在了嘴边。事后看来,这看起来像是将面包与黄油配对,或者将巧克力与花生酱配对。特斯拉将拥有太阳能和电池技术的交汇点,就像两者都获得大规模采用一样。

规模。我们将看到与放贷人和供应商签订的更大规模,更低成本的条款,以及大量已经受过培训的面向客户的员工涌入,他们准备谈论太阳能电动汽车,就像Model III要求更多公司代表一样。TeslaMondo设想购物中心的售货亭可以同时推销这两种产品。

我们不会看到什么?令人头疼的头条新闻似乎使特斯拉与SolarCity处于战略分歧,因为后者不存在。

因此,让股市困惑一段时间。让低调的分析师屈服于同行的压力并降级TSLA。让特斯拉不热衷于绿色能源的汽车爱好者抱怨这种所谓的对Model III的“分心”,尽管有零分的证据。这种收购可能要花几周或几个月的时间,才能从疯狂转变为显而易见,但这确实会发生。太阳能,电池储藏和电动汽车将齐头并进。

TeslaMondo从不喜欢SolarCity这个名字。“城市”一词不属于。可是等等。现在,“汽车”不属于特斯拉汽车公司,除非这意味着将由特斯拉汽车公司,特斯拉能源公司和特斯拉太阳能公司组成的公司的自动裁定权,而这三家公司都是通过Tesla.com主网站提供的,这三个网站的权重相等。

一些下流新闻的头条说,这一收购违背了“常识”。但实际上,它只是在它之前。常识曾经表明,凉爽的汽车会变成“无人驾驶”,火箭不会完好无损,没有经销商就无法出售汽车,全轮驱动动力总成比两轮驱动动力总成耗油更多,约96%工厂的空间容量的百分之一应该被浪费掉。常识常被永久锁在乱伦的爱情椒盐卷饼中。束手无策,常识将扼杀我们所有人。

经许可转载。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。