最初发表于EV Obsession。
据媒体报道,最近,西门子研究人员在新型330LE特技飞机上现场演示了一种新型电动机,重量仅为50千克,但可提供约260千瓦的连续功率输出(约为同类驱动系统的5倍)。从德国巨人手中释放。
这场(几乎是无声的)演示在德国丁斯拉肯附近的施瓦兹海德机场进行,是电动飞机首次公开飞行,功率为260千瓦。据报道,该公司的计划是与空中客车公司合作,将该技术整合到混合动力飞机的开发中。
根据新闻稿,这项工作的主要含义之一是,在不久的将来,现在将有可能拥有4个或更多座位的混合动力飞机。
西门子中央研究机构Corporate Technology的eAircraft负责人Frank Anton表示:“今天将改变航空业。”“这是首度达到25兆瓦性能等级的电动飞机。”
新闻稿指出,“ Extra 330LE重约1,000公斤,是新推进系统的飞行试验台。作为特技飞机,它特别适合将组件发挥到极限,对其进行测试并增强其设计。”
据报道,西门子和空中客车公司将使用该电动机开发支线飞机。“到2030年,我们预计首架飞机将搭载100名乘客,航程约1000公里,”安东继续说道。
西门子首席技术官Siegfried Russwurm评论说:“我们的推进系统的首次飞行是航空电气化道路上的一个里程碑。”“要成功地继续这一旅程,我们需要颠覆性的想法和勇于冒险的勇气。因此,飞机电动推进系统的开发也是我们新成立的组织next47的第一个项目。”