2015年德国电动汽车市场增长了86％

最初发表于EV Obsession。

根据与电动汽车合作伙伴关系的电动汽车销售数据库和咨询公司EV-Volumes的数据，2015年德国电动汽车市场增长了约82％（与2014年相比）-全年在该国交付了24,156辆痴迷和CleanTechnica。

尽管增长迅速，但电动汽车+插电式混合动力车（PHEV）仍仅占2015年德国汽车市场总量的0.7％。值得注意的是，如下图所示，交付是在年底而不是年初开始的。

正如我们之前所报道的那样，这种增长速度显然不符合该国许多官员和公民的喜好，而且似乎在不久的将来可能会提供大量的电动汽车（EV）激励措施。更具体地说，全电动汽车（EV）的补贴最高为5000欧元，部分补贴由该国的汽车制造商支付。

在相关新闻中，最近还提供了2016年1月的销售ps。EV-Volumes提供更多：

插件的总销量仅为1450个，仅比2015年1月高13％。最令人惊讶的是前十名中没有起亚灵魂。灵魂是2015年的赢家，仅在12月便有900多次销售。一月份，只交付了37架。同样，2015年德国排名第二的BMW i3插件在2016年的起步较慢。

上一季度，起亚Soul占了28％的插件销量，如果没有这些销量，1月份的销量将低于其他车型的销量。这种情况很可能是暂时的；有关更多信息，请参见2016年第一季度的下一次更新。

数量可观，但没有上述激励措施到位，该国的电动汽车市场似乎不太可能在短期内发生重大变化-因为大多数德国汽车制造商提供实质性电动产品的步伐很慢，而且许多德国人只购买德国汽车。

图片积分：电动汽车