最初发表于EV Obsession。
2017年起亚Optima插电式混合动力车在几天前的芝加哥车展上正式亮相,使我们对今年晚些时候发布的车型的期望有了新的认识。
2017年起亚Optima插电式混合动力车(PHEV)的规格如下:27英里全电动范围(即EPA等级),9.8千瓦时(kWh)锂离子电池组,154马力2.0升四缸发动机和50千瓦的电动机。该模型的内部实际上与现代索纳塔PHEV的内部相同。
该模型可以在全电动模式,混合模式或“充电模式”下运行,这使电池可以在燃烧气体的同时进行充电,正如人们所期望的那样。据报道,该模型的阻力系数仅为0.24。
通过“绿色汽车报告”,这里有更多信息:
这应该是一件好事,因为我们发现,最新的2016年起亚Optima轿车比其前辈更加舒适和精致。他们极度安静的骑行,平衡的骑乘和操控特性以及温暖,精细的内饰使Optima系列成为同类产品中最好的产品之一。
…Optima PHEV模型将提供EV Services软件包,使您可以远程检查充电状态等。这些模型与Android Auto和Apple CarPlay兼容-可以通过信息娱乐系统控制智能手机应用程序-并且该界面已使用Google语音识别本地搜索进行了更新。提供十个扬声器的630瓦Harman / Kardon环绕声音频系统,以及一整套主动安全和驾驶员辅助系统,其中包括自动紧急制动功能,该功能可以使车辆完全停止行驶,从而避免出现意外情况。崩溃或减少损坏。
尽管没有透露日期,目前预计将在今年晚些时候发布。
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