明尼苏达州立法机关提出两项新的电动汽车退税政策

最初发表于EV Obsession。

根据最近的报道，明尼苏达州立法机构最近提出了两项​​新的电动汽车税收抵免支持法案-可能为插电式汽车的购买者提供一种将拥有成本降低数千美元的方法。

其中一项法案是HF 3513，将为新型全电动汽车（EV）退税2,500美元，为新型插电式混合动力汽车（PHEV）退税1,500美元。另一项法案HF 2926将向电动汽车的购买者以及某些可再生能源和能效技术的购买者提供高达1,000美元的税收抵免。

据报道，就HF 3513而言，退税计划的资金将来自现有的太阳能激励计划。按照目前使用的措辞，拟议的回扣将在2021年到期。值得注意的是，该法案还将要求公用事业公司开发公共电动汽车充电站，这将进一步提高普及率。

两项法案-HF 3513和HF 2926-均要在本届立法会议结束（5月23日）之前通过这两项法案。

R-法明顿州的州代表Pat Garofalo，众议院该措施的主要赞助商（和特斯拉Model S所有者）最近被引述为：“这对所有人来说都是双赢。与目前的计划相比，环保主义者的污染要少得多，保守主义者的成本也要低。”

就目前的情况而言，明尼苏达州的道路上只有大约3500辆插电式汽车，总数为460万辆。因此，肯定会有增长的空间-毫无疑问，随着电动汽车产品的吸引力越来越大，无论采取何种激励措施，这种增长空间都会有所增加。

（给读者Joel Acker的帽子提示。）

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