第一届“年度CleanTechnica车”是…

前一天，年度第1年度CleanTechnica年度汽车的投票已经结束，现在该开始点票并揭晓获胜者了！

幸运的是，我们生活的时代不需要计票-电脑为我们做到了。我们也很幸运地生活在这样一个时代，即SUV的效率大约是Toyota Prius的两倍，仍然可以在3.2秒内加速到每小时60英里的时速，并且可以运送7位成年人+大量的货物（尽管加速是当车辆载满人员和货物时，速度肯定比3.2秒慢一点）。那些鹰翼门怎么样？

我认为您已经明白了，所以我将取得结果...

观察结果随选票的变化而变化是非常有趣的。在最初的几百张左右的选票中，这是一场非常接近的全面竞赛-似乎所有模型都有很大的获胜机会。在大部分时间里，Tesla Model S 70 / 70D实际上是第一名，Model X在其后面，而Leaf或Volt在X后面，但是位置在上半场投票中确实发生了几次变化。在下半场投票的某个时候，Model X跃居第一，但在一段时间内仅领先一小段时间（即，比Model S多10票）。随着投票的增加（以及Model X的交付和生产开始增加，使我们能够看到更多这款漂亮的机器并更好地想象其潜力），X赢得了冠军头衔。

有人担心有两名特斯拉在名单上，因为他们可能会“不公平地”分裂特斯拉选民。（我相信特斯拉讨厌者不会介意这一点。）但是，选择决赛入围者对我们来说很清楚：哪种新模型或经过重大修改的模型将产生最大的净效应并防止最多的排放？即使有两名特斯拉参与投票，以分裂特斯拉的选票，选民也将他们排在第一和第二。

最后，我很高兴看到很多人都同意我的看法，即Tesla Model X将产生最大的净效果，因为我坚信会这样做。它将给电动汽车带来更多的关注。这将使更多的人了解电动汽车。它将使如此多耗油的SUV远离市场。它将向更多的人展示电动汽车的好处（例如，出色的加速性能，平稳安静的驾驶，更大的便利性，更高的安全性……+无排气管排放和油液分离性）。它将再次改变电动汽车的观点，并有助于将电动汽车的普遍意识带给大量人，这可能会刺激市场上其他电动汽车的购买（如果他们买不起Model X，或者只是喜欢不同类型的车辆）。