最初在Gas2上发布。
Cruise Automation是一家旧金山创业公司,拥有10名员工。如今,所有这10家公司都迈出了新的步伐,特别是创始人凯尔·沃格特(Kyle Vogt),他于2013年退出麻省理工学院,出售一种传感器和软件的售后市场系统,该系统可让晚期模型奥迪A4在高速公路上行驶。据《汽车新闻》报道,这套价值10,000美元的系统使用车顶安装的雷达和其他传感器来控制汽车转向,刹车和油门的执行器。
本周,通用汽车决定直接收购该公司。尽管通用汽车不会确认交易细节,但可靠的新闻报道显示,收购价格为10亿美元。该交易预计将在今年第二季度完成。通用汽车在一份声明中表示,由于其“深厚的软件人才和快速开发能力,将进一步加快”通用汽车在自动驾驶汽车方面的发展,将收购Cruise自动化公司。
通用汽车当然不会等着埃隆·马斯克(Elon Musk)和他的快乐乐队带领自己进入自动驾驶的未来。就在几周前,它宣布将投资五亿美元到乘车共享服务Lyft。
通用汽车最初计划对这家公司进行投资,但在五周之内就彻底收购了克鲁斯。他说:“它们的动作速度比大多数硅谷公司的动作快。”Signia负责人Sunny Dhillon表示,沃格特(Vogt)通过展示可以由游戏机控制的奥迪A4给硅谷风险投资基金Signia Venture Partners留下了深刻的印象。
沃格特最近对路透社说,他的公司正在开发一种系统,该系统将使量产车以全自动模式运行。通用汽车表示,Cruise Automation将继续留在旧金山,并在今年早些时候由长期工程主管道格·帕克斯(Doug Parks)领导的通用汽车自主车辆开发团队中独立运作。
通用汽车全球产品开发负责人马克·雷乌斯(Mark Reuss)向媒体表示,通用汽车将“大量”投资于Cruise团队及其技术。他说:“巡航为我们公司提供了我们行业无法比拟的独特技术优势。”新造的亿万富翁沃格特(Vogt)说:“通用汽车对自动驾驶汽车的承诺令人鼓舞,蓄意并且完全符合我们使运输更安全,更便捷的愿景。”
对于通用汽车来说,这是一笔划算的交易吗?还是像几年前看到通用汽车公司在赛格威投资的那笔交易那样,简直是小菜一碟?邮轮自动化公司的市值是十亿美元吗?通用汽车已经没有一些非常精明的工程师了吗?毕竟,伏特(Volt)和螺栓(Bolt)并不是鲍勃·卢茨(Bob Lutz)的额头长满的春天。在评论部分告诉我们您对此收购的看法。
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