特斯拉Model 3可能是第一辆自动驾驶汽车。这就是为什么。-周五闪回！

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根据围绕特斯拉Model 3内饰的猜想，我们已经预测到，特斯拉Model 3将具有自动驾驶功能，这会让所有人感到惊讶。我们还研究了特斯拉相对于自动驾驶汽车巨头Google的独特自动驾驶优势。现在，最近的一篇文章提出了一个挑衅性的问题：特斯拉Model 3将成为首款真正的自动驾驶汽车吗？这就是最近《纽约客》（New Yorker *）的标题，这足以证明特斯拉Model 3有望成为汽车行业的突破性自动驾驶汽车。

纽约客解释说，特斯拉汽车[纳斯达克：TSLA]当前的自动驾驶仪系统：马斯克称他们为特斯拉提供了成千上万的“专业教练”。当这些实际的测试驱动程序覆盖系统时，特斯拉的传感器和学习算法受到特别注意。该公司利用其不断增长的数据集来不断改善特斯拉整个车队的自动驾驶体验。到2015年年底，特斯拉每天收集的行车数据价值约一百万英里。

为什么这是行业优势？“要了解指挥带给特斯拉公司带来了如何在现实世界中进行自动驾驶数据竞赛，请考虑比较少的数量……所有这些人都在测试汽车，这是其一些竞争对手在路上行驶的。加利福尼亚州正在进行许多有关自动驾驶汽车的研究，该省要求公司注册其自动驾驶汽车。因此，我们知道，日产目前在该州的道路上只有四辆这样的汽车，而奔驰有五辆。Google已经注册了将近80辆汽车……福特在今年早些时候宣布，它将在其测试车队中增加20辆新车，从而使它有30辆在路上。”

这与特斯拉汽车有何不同？相比之下，自2014年10月以来，特斯拉（使用Autopilot传感器套件）在美国已售出约35,000辆汽车。这些汽车产生的数据质量不可能像激光雷达汽车提供的信息一样丰富，但是特斯拉的车队规模巨大，这意味着其自动驾驶汽车每天或两天都能获得与谷歌汽车一样多的驾驶体验累积起来。

那么这对特斯拉Model 3意味着什么呢？“通过这种方法，特斯拉一直在进行经典的信息时代下注：软件和处理程序可以击败硬件……[软件]可以廉价，持续地得到改进，并且可以在一整批车辆中进行远程更新。该系统的天才之处在于，特斯拉不必预先决定Model 3是否会自动驾驶，它可以安装必要的硬件并在以后使汽车自动驾驶。”

这篇文章预测，在任何情况下都不可能实现自动驾驶功能，但是，“ Model 3具有完全的自动驾驶能力，但在有限的环境中，这将使它成为三级汽车的想法要牵强得多。在联邦体制下。这种汽车需要驾驶员进行某种程度的监控，但是在适当的条件下（例如，高速公路驾驶），它将使人们大体上脱离了驾驶任务，以便阅读，查看电子邮件或观看电影。 。（一些Model S驾驶员表示已经能够做到这一点，尽管从安全角度来看，他们本来就不应该这样做。）完全自动驾驶高速公路只会是一个非凡的一步……如果特斯拉击败Google，日产，这将是一次重大的技术政变。 ，以及通用汽车在争夺目标。”

如文章所指出：“马斯克（以前）还说过，人们应该能够在2018年初从全国各地召唤汽车，这恰好与Model 3的计划发布日期相吻合。”而且，此外，“马斯克在Twitter上主持了[Model 3的发布会]之夜，并发表了一个含糊的感谢消息，该消息承诺了更多：‘感谢您收看Model 3的第一部分！第2部分是超级下一个级别，但这是供以后使用的……”“”考虑到Tesla的自动驾驶功能的快速改进，可以想象Tesla Model 3可能会成为第一个进入大众市场的自动驾驶汽车。

*资源：纽约客

摄影：Kyle Field，CleanTechnica

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