日产电动车与计划中的增程器

最初发表于EV Obsession。

根据最近的报道，日产计划在将来的某个时候增加带有增程器的电动汽车。

日产公司电动汽车工程副总经理吉田佳达（Yoshi Shimoida）最近对Motoring表示：“日产汽车将在EV（电动汽车）系统中增加仅用于发电的发动机。”

不过，LEAF不会配备增程器引擎-据报道它将是全新设计，底盘与LEAF中使用的底盘完全不同。

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与雪佛兰Volt不同，雪佛兰Volt具有在某些情况下可以直接驱动前轮的内燃发动机，日产将拥有仅用于发电的增程器发动机。它根本无法为前轮提供动力。下田说：“明年我们宣布它的名字。”这类似于宝马用于i3 REx的系统。Shimoida承认与BMW方法的相似之处，但表示其公司对系统的称呼有所不同。

“就是这样（范围扩展器）。但我们称其为系列混合动力车，”他说。他拒绝透露有关新日产能够使用电池和发电机电源行驶多远的细节。BMW i3可以加油约150英里。

新的日产能否基于该公司上个月在东京车展上透露的IDS概念？那辆汽车的造型比起LEAF更令人兴奋。就像那辆汽车一样好，它的风格从来都不是它的强项。

当然，这是一个有趣的发展，不是吗？随着通用汽车和特斯拉等公司正在努力将价格低廉的远程电动汽车推向市场，日产正考虑将范围扩展版推向市场。嗯

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