到目前为止,在最后一英里的通勤中选择电动两轮车还是很常规的。两个带有基础平台的车轮,每个侧面都有一个车轮,下面悬挂着一个电池,还有一个电动机和一个座椅。这种配置构成了电动自行车和电动踏板车几乎所有可用的东西。这就是为什么我第一次看到Urban626的Urb-E时有所保留。两年后,当我骑上Urb-E时,所有这些都消失了。
美国制造的Urb-E
尽管我们可以选择电动摩托车或昂贵的电动自行车,但这是Urb-E站出来的地方,大胆地重新思考了电动最后一英里应该是什么样子,感觉如何。它应该与性能有关,应该整齐地折叠起来,并且应该骑起来很有趣。我在进行为期9天的测试时发现,所有这些要点在Urb-E中都得到了很好的体现。所有这些都是在美国制造的,就在帕萨迪纳和南加州周围的城市。
Urb-E取得平衡
当我第一次看到Urb-E时,我不禁怀疑它是否会稳定下来。电池坐在前叉上似乎无法很好地处理第一个弯道。当我跟随公司首席技术官兼联合创始人Sven Etzelsberger快速浏览帕萨迪纳市区时,这些担忧很快消失了。在不到3分钟的时间内,我感到十分舒适,可以在好奇的行人之间曲折地盯着这个奇怪的移动设备。
九天后,我可以证明有趣的因素以及Urb-E的平衡程度。尽管与摩托车甚至自行车完全不同,Urb-E肯定会倾斜到拐角处,但它热情奔放地弯曲着弯道,使您的骑行充满生气和乐趣。真是太好玩了。
Urb-E折叠走
Urb-E的多功能性卓越。我从未见过折叠起来的电动滑板车或电动自行车,可用作商店内的杂货推车。折叠起来然后爬上公交车,如何将那些宝贵的室外自行车停放处免费?实际上,当您站在公共交通巴士内时,Urb-E会在两腿之间整齐地折叠起来。我什至听说过一位客户,他乘坐Urb-E到达登机口,亲自检查,然后以同样的方式离开目的地。我不知道其他任何一款多功能,骑行有趣的电动汽车平台。
可拆卸的电池可让您在咖啡店或工作中轻松取出电池并为其充电。您也可以直接在框架内充电。所有这些点使您无论身在何处都可以成为完美的对话入门者。它是如此之小且非侵入式,您可以在特斯拉Model S的背面安装5个。尽管下面的图片仅显示3个,但您可以看到又有2个适合。
Urb-E及其有趣的反应
使Urb-E脱颖而出的另外两件事是行人的反应。人们一看到我,我的笑容,竖起大拇指和对话的次数就从未如此多了。“这是什么?”,“我在哪里可以买到?”,“这是多少?”但是文字和视频无法传达的一件事是我坚持的有趣因素。我骑过很多两轮车,但没有一个比它有趣的多,并且给我留下了永久的电动汽车笑容,就像Urb-E一样。
它由平面齿轮传动系统驱动的250W前轮电动机低调,可应对包括山丘在内的挑战。它的36V可拆卸电池组足以使您以几乎每小时15 MPH的速度行驶20英里。它的无气轮不会让您失望,而后轮制动会使您足够快地减速。这款“美国制造”毫不奇怪,其高质量的航空6061铝制边框无锐角,不会刮伤您的皮肤,真正显示出美国企业家的素质。
Urb-E有两种版本:原始版和黑标,分别为1,499美元和1,699美元。
总之,Urb-E既有趣又紧凑的多功能性,使其成为理想的城市出行解决方案。如果可以给每个骑行的人都觉得有趣的因素给我,我会的,但是最可靠的方法是出门骑自己的Urb-E。
全面披露:Urb-E并没有要求Nicolas Zart撰写这篇文章,他只是喜欢这个东西,而CleanTechnica也没有得到任何报酬。顺便说一句,尼古拉斯(Nicolas)是Tesla Roadster的所有人,所以他对娱乐一二知道!