LG Chem将在欧洲开设电动汽车电池工厂—也许在弗罗茨瓦夫我的城市！

最初发表于EV Obsession。

众所周知，我来自佛罗里达州，但最终来到了波兰的弗罗茨瓦夫。我现在在这里住了7年以上。这是一个拥有约100万人口的美丽城市，有几家大型的国际雇主正在吸取大量疯狂的年轻人的血液，这些年轻人在这里上大学/大学，然后还四处定居。LG是这些雇主之一，在这里拥有LG Electronics，LG Display和LG Innotek分支机构。

雪佛兰（Jeffrey Sauger）摄影

讲到故事的重点，LG Chem最近宣布，它正在欧洲寻求建立一个电动汽车电池制造厂，该工厂将每年生产约50,000个电动汽车电池……据报道，弗罗茨瓦夫是该领域的最大竞争者。

按产量计算，松下目前是电动汽车电池组的最大生产商，特别是因为它为特斯拉汽车公司生产电池组。但是，LG Chem似乎与汽车制造商达成了最多的协议，向他们提供锂离子电池。其中包括通用汽车，雷诺-日产联盟，戴姆勒/梅赛德斯和大众汽车集团（目前拥有奥迪，保时捷，西亚特，斯柯达和大众汽车，等等）的大公司。

目前，LG Chem在韩国的EV电池工厂每年可抽出20万块电池，在密歇根州的荷兰有一家工厂，每年可抽出50,000个电池。该公司正在中国建造一座工厂，每年可生产100,000个EV电池。

达到每年40万个电池的总生产能力是一件不错的事情，但是我希望LG有比未来几年更大的计划。如果它想成为全球排名第一的EV电池制造商，我认为它需要非常迅速地提高产量，以满足我们在未来几年内看到的EV需求的激增。当您查看GM / LG Chem最近的电动汽车电池成本预测时，情况更是如此。

此外，400,000小型电池≠400,000大型电池，电动汽车领域应转向大型电池，例如通用汽车的雪佛兰Bolt（以及尚未命名的Bolt欧洲版）将使用。

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