日产在2015年东京车展上掀起了电动汽车的热潮。今年,该公司带来了一个新的概念-日产IDS。日产渴望生活在一个零排放的世界中,这可以追溯到它首次引入LEAF时,您可以想象这种炙手可热的旅程是电动的-的确如此。IDS的核心是LEAF如今在电动汽车市场上的主流消费汽车的下一次迭代-也许是在未来的十年内。
图片礼貌:日产
日产首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在车展上发表演讲,分享了公司对个人出行未来的愿景摘录:“日产即将推出的技术将彻底改变汽车与驾驶员之间的关系以及未来的出行方式。”
IDS通过两种不同的驾驶模式来实现这一目标-手动和先导驾驶或PD。这样一来,人们可以根据需要选择是否感到自己在驾驶,是否能够开车或只是想放松一下。虽然PD是全自动的,但手动模式下的安全性功能也得到了强调,这表明即使在手动模式下,汽车也能保持意识并进行干预。这延续了利用自动驾驶功能提高安全性的令人兴奋的趋势。开始将这些智能驾驶功能集成到汽车中的制造商越多,越好,因为这将为我们所有人带来更快的技术改进,更低的成本以及更安全的道路。
另一个有趣之处在于,汽车似乎具有一种与驾驶员,乘客,甚至是街道上的行人相关的个性,并通过仪表板,滚动的LED屏幕发送信息。请查看下面的视频,以更充实地解释这个概念如何适应富人和名人的生活,放大午餐日期和表演……只是为了好玩。
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这辆车真的想成为您的朋友,最准确地说,它可以被描述为来自钢铁侠的Jarvis的个性,那些智能设备上的Siri或Cortana(适用于装有Windows手机的4个人)。我希望它可以完全集成到我所有的工作,娱乐,财务等类似细节中,甚至可以折叠衣物(嘿,一个人可以做梦)。
整合到IDS中的自动化技术的结果是无缝,安静的体验,使生活更加美好。想要开车吗?前进!想小睡一下吗?将您的座椅放回原处,快速打个na—我开车!想要完成一些工作吗?随意使用巨大的破折号显示器来启动它!是否想交谈并看着您旁边的人?做完了
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这个概念视频充满了粉笔的功能,甚至似乎具有超大的挡风玻璃和非常薄的A柱,以进一步加深视角并为驾驶员提供最大的全景视野。进一步强调了不同的驾驶模式,汽车内部在物理上适应了变化,包括方向盘进出和移开,中控台四处移动以及在自动驾驶/ PD模式下释放座椅以稍微旋转。尽管在美国,大多数驾驶活动只有一个人在车内进行,但这似乎使社交变得更加社交,无论背景如何,社交都变得很困难。
所有这些炫酷的技术都包裹在非常运动的外观中,看起来像是体积小巧但具有运动感的小型雷克萨斯CT200h与带有全玻璃天花板和未来派照明灯罩的雪佛兰Bolt概念之间的交叉点。
“我们致力于与汽车,社会和世界和谐相处”
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下面的视频描绘了日产以IDS为中心所构想的令人鼓舞的未来:
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