保时捷至任务E控制：我们很清楚可以发射！

保时捷Mission E概念车在今年早些时候发布时看上去像是一辆杀手级电动车，让全世界的头目流口水，因为电动汽车可能与臭名昭著的公路保时捷并列。对比似乎开始提早传出Mission E是特斯拉的下一个竞争对手的事实（尽管距生产还有5年的事实），但这些挑战引起了人们的怀疑（可以告诉我们再次到达的日期）。但是哦，那辆车。自9月在法兰克福车展上亮相以来，仅这款车的光滑线条和姿态就使它渴望发痒，从而听到了更多的声音。但是，这只是一个概念……

到现在！Gas2给我们带来了一个好消息，即保时捷将Mission E推上了从概念到生产的快速轨道。母公司大众一直在大笔投资，将其投资从专注于化石燃料的汽车转向研究和制造电动汽车。这是由于柴油门丑闻而产生的计划的很大一部分，因此，我们希望这只是保时捷集体宣布的众多消息中的第一个。

保时捷也不是轻举妄动。它正在积极地进行人员配置，以实现向电气化的巨大文化和生产阵容的转变。斯图加特-祖文豪森工厂将创造1,000多个新工作岗位，还将获得超过7.5亿美元（7亿欧元）的注资。值得一提的是，这是整个工厂的扩展，这表明保时捷正在寻求推动电动汽车的增量销售，而不是对现有的柴油或天然气生产设备进行批量更换（尚未）。

保时捷还将增加一个新的喷漆车间，一个新的装配工厂，并扩大其专门用于电动机的发动机工厂。可以肯定地说，保时捷在生产设备上安装电动汽车所需的全套生产设备。还将在其中央的魏斯阿赫（Weissach）开发中心进行额外投资，以支持这项工作。

以下是官方新闻稿中有关该车的一些多汁技术细节：

9月，Mission E概念车在法兰克福国际汽车展（IAA）上首次亮相。高度感性的设计吸引了所有参观者。技术开拓者不辜负“电子性能”的口号，将出色的驾驶性能与引领潮流的日常实用性结合在一起。具有四个独立座椅的四门汽车的系统功率输出超过440 kW（600 PS）。因此，车辆将在3.5秒内实现0到100 km / h的加速，并且行驶距离超过500公里。通过专门为汽车开发的800伏特充电器进行充电，该充电器的功率是当今的快速充电系统的两倍，集成在汽车地板中的锂离子电池仅在15分钟后即可再次提供80％的电量。可以选择通过设置在车库地板上的线圈感应对车辆进行无线“加油”。

这款概念车将保时捷无可挑剔的情感设计与出色的性能以及首款800伏驱动系统的前瞻性实用性结合在一起。这款引人入胜的跑车的关键规格数据：四扇门和四个单座位，超过600 hp（440 kW）的系统功率和超过500 km的行驶距离。全轮驱动和全轮转向，在3.5秒内以零到100 km / h的速度加速，充电时间约为15分钟，以达到80％的电能。仪器通过眼睛跟踪和手势控制进行直观操作，甚至通过全息图进行操作-通过自动将显示调整到驾驶员位置来高度对准驾驶员。

保时捷股份公司监事会主席沃尔夫冈·保时捷博士详细阐述了未来的发展：“通过Mission E，我们可以清晰地说明品牌的未来。即使在瞬息万变的汽车世界中，保时捷也将凭借这款引人入胜的跑车保持其前排位置。”这一大胆的声明也符合我们上个月在洛杉矶车展上从姊妹公司奥迪那里听到的消息，因此大众似乎有可能将整艘船转向更光明，更清洁的未来。