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奥兰多到迈阿密“全佛罗里达”列车的背景和说明

多亏了All Aboard Florida的Ali Soule,他为All Aboard Florida项目提供了更多背景信息,这可能会改变南佛罗里达州的面貌,并带给我微笑。(我喜欢火车。我有没有提到?)我们已更正并更新了CleanTechnica先前的文章“奥兰多至迈阿密火车作为中佛罗里达州与南佛罗里达州之间的潜在连接器而前进”,这要归功于佛罗里达州全机载信息。AAF没有借钱。阿里·苏勒(Ali Soule)解释说,

“ AAF是一个私人资助的项目,我们没有收到任何国家资助。FDFC董事会批准了我们出售17.5亿美元免税债券的请求,但不给我们提供资金。”“我们没有在该计划中借钱。该计划是由USDOT开发的,USDOT批准了现有计划中的17.5亿美元拨款。”

在此处阅读更多有关“私人活动债券”计划的信息。

我也在纠正上一篇文章中的一些混乱之处。索尔(Soul)澄清了“佛罗里达所有航班”与奥兰多机场的关系。我在上一篇文章中提到过,AAF没有收到这笔资金,“但机场获得了国家的拨款,AAF正在租赁其航站楼的空间。”AAF的背景:

佛罗里达州的所有公司都在机场租赁其航站楼位置。AAF没有从州获得拨款或1.23亿美元来兴建我们的航站楼。机场从州获得拨款来兴建未来多式联运终点站,该航站楼将提供多种运输选择,例如租车,自动人行道连接到北航站楼,SunRail和所有佛罗里达州。

自2014年9月18日起,当“全船上佛罗里达州”(All Aboard Florida)宣布有关大型新市区火车站综合大楼的计划和结构的新闻时,CleanTechnica紧随其后。与所有大城市地区一样,迈阿密拥有自己独特的个性。就像另一个世界一样,由于《全船上佛罗里达州》,生活变得更加令人振奋。这个新的公交社区的支持者说,这是迈阿密寻求成为世界上最大的城市中心之一的真正一步。

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