截至2016年5月，三菱欧蓝德插电式混合动力车尚未打入美国市场（谣言）

最初发表于EV Obsession。

三菱欧蓝德插电式混合动力车（PHEV）在欧洲和日本市场已经存在了数年之久，而美国版本似乎无限期地被推迟。

关于这一点，最近的报道表明，流行的插电式混合动力SUV直到2016年5月才会在美国的陈列室中销售。

您可能已经意识到，这使发布日期早于Model X（特斯拉的SUV产品）的（当前）发布日期，而后者是全电动的，而不是混合动力的。

就美国版的规格而言，预计动力总成与以前的版本不会有重大变化。因此，消费者可以期望：两台电动机（每组车轮一个电动机），2.0升四缸汽油发动机和12千瓦时（kWh）的锂离子电池模块。

这也意味着，按照欧洲测试周期的确定，美国产品将具有“ 32.5英里的纯电范围”（由美国机构确定的实际范围会低很多）。

除了必须与Model X竞争（在某种程度上）之外，Outlander PHEV还必须与梅赛德斯，宝马，奥迪和沃尔沃的PHEV竞争……一旦它们在美国上市就可以了。考虑到这些竞争对手的产品也将在不久后发布，因此三菱花了很长时间才能使美国版上市变得很糟糕。当然，延迟的主要原因是电池供应不足以及欧洲（一直是最畅销的电动汽车）和日本的高销量。

值得一提的是，据报道该公司正在研发其他插电式混合动力汽车，以补充欧蓝德插电式混合动力汽车。

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Zachary Shahan的所有图片/ EV Obsession / CleanTechnica