城市如何推进电动汽车的采用-帕洛阿尔托示例（独家视频）

在我主持的关于可再生城市的系列文章“交通运输的趋势，创新和障碍”中，我的第三篇文章是关于Gil Friend的精彩演讲。（有关前传，请参阅我的简介和Brian Hansen关于哥本哈根电气化和清洁交通的演讲。）

吉尔（Gil）是帕洛阿尔托市首席可持续发展官，同时也是可持续发展的传奇人物。正如可再生城市网站所总结的那样，“吉尔被广泛认为是可持续商业运动的创始人之一。他被任命为可持续发展名人堂成员（与雷·安德森，阿莫里·洛文斯，卡尔·亨里克·罗伯特和鲍勃·威拉德一起），并被《卫报》评为“美国十大最具影响力的可持续发展声音之一”。看到Palo Alto在电动汽车（和太阳能）政策的创新优势方面不足为奇。

我们之前曾发布过有关帕洛阿尔托（Palo Alto）成为第一个碳中和城市的目标的法律，该法律于2013年通过，旨在使所有新房屋都实现电动汽车友好，简化太阳能许可，太阳能上网电价，并通过了100％可再生能源发电承诺在2013年，但我从Gil的演讲中学到了很多有关Palo Alto领导层的知识。我将在下面总结一些要点，但一如既往，我建议您实际观看演示文稿：

与布莱恩·汉森（Brian Hansen）一样，吉尔（Gil）深刻地强调了建立完整的交通系统的重要性，而不仅仅是使汽车电气化。这是我认为许多电动汽车倡导者仍然需要听到的观点。我们需要更好的城市-不仅仅是清洁的汽车。他们正在开发的一项很酷的功能是，该应用程序以一种有用的方式集成了硅谷的所有移动选项。

但是，是的，汽车的电气化也是至关重要的部分，因此吉尔讨论了帕洛阿尔托的电动汽车就绪计划（例如要求新建筑要“电动汽车就绪”），电动汽车的城市采购（关于这方面的一些非常有趣的观点）例如，城市需要从仅考虑购买价格转向考虑总体拥有成本），以及鼓励采用电动汽车的其他方式。

同样，如果您想立即听到整块面板并且只想听，下面是整块面板的音频。否则，我将在接下来的几天继续撰写有关每个演示的文章。另外，顺便说一句，如果您有兴趣深入会议，可以从这里的大多数可再生城市演示文稿中下载幻灯片。