在我主持的关于可再生城市的系列文章“交通运输的趋势,创新和障碍”中,我的第三篇文章是关于Gil Friend的精彩演讲。(有关前传,请参阅我的简介和Brian Hansen关于哥本哈根电气化和清洁交通的演讲。)
吉尔(Gil)是帕洛阿尔托市首席可持续发展官,同时也是可持续发展的传奇人物。正如可再生城市网站所总结的那样,“吉尔被广泛认为是可持续商业运动的创始人之一。他被任命为可持续发展名人堂成员(与雷·安德森,阿莫里·洛文斯,卡尔·亨里克·罗伯特和鲍勃·威拉德一起),并被《卫报》评为“美国十大最具影响力的可持续发展声音之一”。看到Palo Alto在电动汽车(和太阳能)政策的创新优势方面不足为奇。
我们之前曾发布过有关帕洛阿尔托(Palo Alto)成为第一个碳中和城市的目标的法律,该法律于2013年通过,旨在使所有新房屋都实现电动汽车友好,简化太阳能许可,太阳能上网电价,并通过了100%可再生能源发电承诺在2013年,但我从Gil的演讲中学到了很多有关Palo Alto领导层的知识。我将在下面总结一些要点,但一如既往,我建议您实际观看演示文稿:
与布莱恩·汉森(Brian Hansen)一样,吉尔(Gil)深刻地强调了建立完整的交通系统的重要性,而不仅仅是使汽车电气化。这是我认为许多电动汽车倡导者仍然需要听到的观点。我们需要更好的城市-不仅仅是清洁的汽车。他们正在开发的一项很酷的功能是,该应用程序以一种有用的方式集成了硅谷的所有移动选项。
但是,是的,汽车的电气化也是至关重要的部分,因此吉尔讨论了帕洛阿尔托的电动汽车就绪计划(例如要求新建筑要“电动汽车就绪”),电动汽车的城市采购(关于这方面的一些非常有趣的观点)例如,城市需要从仅考虑购买价格转向考虑总体拥有成本),以及鼓励采用电动汽车的其他方式。
同样,如果您想立即听到整块面板并且只想听,下面是整块面板的音频。否则,我将在接下来的几天继续撰写有关每个演示的文章。另外,顺便说一句,如果您有兴趣深入会议,可以从这里的大多数可再生城市演示文稿中下载幻灯片。