最初发表于EV Obsession。
根据三月份的注册数据,欧洲电动汽车(EV)市场继续保持强劲增长,注册量约为18,000辆,突破了旧大陆的旧月度记录(于2013年12月创下)。原来的记录是14,197个单位。
就目前而言,今年欧洲市场已经注册了超过36,000辆EV,这将使市场(如果继续这样下去)到2015年有望达到15万辆。
请注意,这些数字并不完美。它们实际上并没有涵盖所有欧洲国家,并且包含了很多估计,但是通过JoséPontes的艰苦工作,许多数据非常有用地收集(或估计)了,它有助于显示欧洲EV市场的样子-相当与美国市场不同。
三月份,三菱欧蓝德插件占据了该市场的主导地位,共售出4,306辆。这辆车甚至还没有在美国市场上发售。
日产LEAF的持续销售也表现良好,共售出3,300辆,纯电动汽车单月(在欧洲市场)的销量创下了新纪录。
特斯拉Model S的表现也同样出色,3月份售出(注册)了2,584辆,创造了个人记录。雷诺·佐伊(Renault Zoe)和大众电子高尔夫(Volkswagen e-Golf)的销售也紧随其后,分别售出1,343和1,104辆。
总的来说,日产聆风和特斯拉Model S的崛起是值得注意的-两者都设法赢得了市场份额,并且排名上升,LEAF排名第二,而Model S排名第三。
年初至今的数字(同样来自EV Sales博客)讲述了一个相似的故事,前三个位置相同。此外,宝马i3升至第六位,奥迪A3 e-Tron升至第八位。
有趣的是,日产e-NV200 / Evalia实际上上升了6位,升至第11位-仅在一个月(3月)就看到了其年初至今销量的一半以上。