这是您周末阅读时能获得的一些好(疯狂)清洁交通新闻:
法兰克福的嗡嗡声与苹果和谷歌息息相关
法兰克福车展上看到了许多漂亮的新车型(例如,查看奥迪e-tron quattro和保时捷Mission E),但整周的嗡嗡声与新车和新趋势无关,而与苹果和谷歌的发展有关未来几年的计划。汽车世界正在转型。汽车制造商不再专注于立方英寸,马力或凸轮轴。现在,他们谈论的是联网汽车,自动泊车和自动驾驶汽车。
由于哥本哈根新的汽车共享计划,丹麦宝马i3销售激增
根据最近的报道,由于与哥本哈根新的DriveNow汽车共享计划有关的大量订单,丹麦宝马i3的销量在八月份激增。该月共售出407辆BMW i3(其中400辆与新的汽车共享计划有关),与前几个月相比有了巨大的增长(1月至7月共售出100辆BMW i3)。
推出第一个EV充电即服务系统
关于许多类型的清洁技术,有趣且具有挑战性的事情之一是,它们可以提高效率,并从长远来看可以节省成本,但前期成本更高。我们已经通过太阳能电池板,LED,电动汽车和电动巴士看到了这一点。电动汽车市场的重要组成部分-充电站-也花费了很大的变化。为了帮助不想在充电站上花大钱的企业,组织,机构和政府实体,EV Connect推出了首个“充电即服务系统”(EV CaaS) 。
特斯拉将目的地充电带到了欧洲大陆
那些居住在欧洲的人,除了超级充电站,自己的房屋或第三方/公共充电站之外,还想进入更多的地方给特斯拉电动汽车(EV)充电,将会很高兴听到特斯拉现在计划扩展面向欧洲大陆的“目的地充电”计划(嗯,我想这确实是一个次大陆,不是吗?)。
BMW i3的REx如何行驶?
正如您可能已经知道的那样,我将在BMW i3,Nissan LEAF和Tesla Model S之间做出选择。看完我想乘我选择的任何一辆汽车的长途路线后,我意识到i3 REx将会是很有用。但是如何在REx上行驶?
三星SDI在法兰克福车展上展示锂离子电动汽车电池技术
根据最近的报道,三星SDI将在本周的法兰克福车展上展示其各种锂离子电动汽车(EV)电池技术。有趣的是,该公司代表了车展上唯一的全球知名电池制造商。
大众汽车将引领20种新型插件和数字技术
大众汽车公司首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)本周在法兰克福车展上情绪高涨。他在新闻稿中说:“我们正在重塑欧洲最大的汽车制造商,奠定技术,经济和结构基础。”温特科恩表示,到2020年,大众汽车将在道路上共有20款电动和插电式混合动力车型。他们的工作范围从紧凑型汽车到大型轿车,如下一代辉腾和奥迪A8。他说:“没有比电动汽车更明确的承诺了。”
共享单车程序可减少交通拥堵
对美国第二大自行车共享计划的一项新研究发现,在城市中部署该计划可以大大缓解城市交通拥堵的情况。
起亚Optima Wagon将获得插电式混合动力和GT车型
起亚汽车公司的官员本周在法兰克福车展上宣布,基于SportSpace概念车的起亚Optima轿车将很快作为货车提供。但是,等等,还有更多好消息。起亚Optima旅行车还将提供插电式混合动力选装件和GT版本。
日本在奥运会前与氢能社会一起推进
东京将主办2020年奥运会,并计划利用奥运会展示“清洁氢能”的优势,因为东京将努力建立首相安倍晋三和东京都知事Masuzoe所称的氢能社会。Masuzoe最近告诉《华尔街日报》:“ 50年前的第一次东京奥运会留下了子弹头列车系统作为遗产。我想把氢能社会作为下一届东京奥运会的遗产。”
大众作弊EPA测试,面临高达180亿美元的罚款
大众汽车内部的一位不愿透露姓名的消息人士证实,这家德国汽车制造商为其“干净”的TDi柴油汽车安装了旨在检测该汽车何时接受官方排放测试的设备,并将仅在官方测试期间激活全部排放控制。该表白来自西弗吉尼亚大学的发现,该发现揭露了失败的装置,导致公司官员受到CARB和EPA的质疑。