最初发表于Kompulsa。
五节用过的雪佛兰Volt电池为位于其米尔福德试验场的新通用汽车企业数据中心大楼提供部分动力。
图片来源:mariordo59 / Flickr。
使这种电池可重复使用的概念如此出色的原因是,即使电池已耗尽,几乎每个人都可以使用电池。除此之外,这是从垃圾掩埋场堆放电池的好方法,因为可以避免出于相同目的而购买新电池。
“即使在雪佛兰Volt电池中达到其使用寿命的尽头,仍可保留高达80%的存储容量,”电池生命周期管理高级经理Pablo Valencia说。“这种二次使用的应用程序可以延长其使用寿命,同时在工业规模上减少废物并带来经济利益。”
“失效” EV电池的剩余电量仍然很大,因为在更换范围太短之前,其拥有者必须更换它们。通过将其与其他废电池连接起来,可以轻松增加剩余容量,从而获得有用的组合容量。停电时,这些电池可为建筑物提供4个小时的备用电源。
该系统由一个74 kW的太阳能电池板阵列和两个2 kW的风力涡轮机进行充电。它将多余的能量发送回电网。
通用汽车表示:“次级应用程序被用作一个活着的实验室,以了解电池如何在这种规模下重新分配能量。”该公司正在与合作伙伴合作,以验证和测试用于其他商业和非商业用途的系统。